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Embraer vende mais 17 E-Jets para o
Grupo Air France KLM
Eles vão se juntar aos 28 E190 que
atualmente operam com a KLM Cityhopper, substituindo os 19 jatos Fokker
F70 restantes
30/03/2015 -
10h38
(Da assessoria da Embraer)
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A Embraer anunciou hoje, dia 30 de março, o pedido firme da KLM
Cityhopper, subsidiária regional da KLM, para 15 jatos E175 e dois E190.
O contrato também inclui opções para 17 E-Jets adicionais para a KLM
Cityhopper ou para a HOP!, subsidiária regional da Air France.
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Divulgação - Embraer |
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Embraer 175 com as cores da KLM Cityhopper.
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O pedido firme, que será incluído na
carteira de pedidos do primeiro trimestre de 2015, tem valor estimado de
US$ 764 milhões, com base na atual lista de preços da Embraer. O
contrato tem valor de US$ 1,5 bilhão, caso todas as opções sejam
exercidas.
Tanto o E190 quanto o E175 serão configurados em classe única. Eles vão
se juntar aos 28 E190 que atualmente operam com a KLM Cityhopper,
substituindo os 19 jatos Fokker F70 restantes, que a companhia aérea
está retirando de operação.
"A decisão da KLM Cityhopper de adquirir mais E-Jets é um grande endosso
e a confirmação de que o E-Jets são os aviões mais eficientes,
confortáveis e de menor custo operacional no segmento de 80 a 110
passageiros", disse Paulo Cesar Silva, Presidente & CEO da Embraer
Aviação Comercial.
A entrega do primeiro E190 está programada para ocorrer até o final do
ano. O primeiro E175 vai se juntar à frota da KLM Cityhopper no primeiro
semestre de 2016. O grupo Air France KLM iniciou o processo de
substituição das aeronaves Fokker 100 pelos E-Jets na Regional, da Air
France, e na KLM Cityhopper em 2008, a fim de reforçar a rede existente
e permitir o desenvolvimento de novas rotas.
Quando a última aeronave deste pedido for entregue, o grupo Air France
KLM terá 71 E-Jets, a maior frota de E-Jets na Europa. "A aquisição
desses 17 jatos da Embraer e a opção para um pedido adicional de outros
17 no futuro representa um grande passo para a KLM em termos de
renovação da frota. A KLM continua investindo na frota e no produto, a
fim de oferecer aos passageiros o melhor, bem como reafirmar o
compromisso da KLM e da KLM Cityhopper com nossos clientes", disse
Pieter Elbers, Presidente e CEO da KLM.
"Esta decisão estratégica está em linha com a política de inovação
contínua da KLM Cityhopper. A nova frota contribuirá ainda mais para a
otimização das operações, servindo os sete milhões de passageiros que
voam anualmente com a KLM Cityhopper", disse Boet Kreiken, Diretor da
KLM Cityhopper.
A KLM Cityhopper foi recentemente premiada pela revista Air Transport
News como Companhia Aérea Regional do Ano de 2015. O E175 apresenta uma
nova ponta de asa (wingtip) que, juntamente com outros aprimoramentos
técnicos, melhora o desempenho aerodinâmico. O consumo de combustível em
um voo normal é 6,4% menor do que o do E175 original.
A redução fez com que o custo operacional do E175 seja comparável ao de
turboélices de grande capacidade e apresenta novas oportunidades para o
E175. Desde que colocou a família de E-Jets em operação, em 2004, a
Embraer recebeu mais de 1.560 pedidos firmes. Os aviões estão voando com
65 companhias aéreas de 45 países e mais de 1.100 E-Jets já foram
entregues. Essa versátil família de jatos de 70 a 130 assentos voa
atualmente com empresas aéreas tradicionais, bem como de baixo custo e
regionais.
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