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Boeing entrega primeiro 787-9
construído na Carolina do Sul
É a 250º 787 Dreamliner entregue pelo
fabricante
17/03/2015 -
12h08
(Da assessoria da Boeing)
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A Boeing entregou o primeiro 787-9 Dreamliner, com o prefixo N35953,
montado na sua unidade em North Charleston, Carolina do Sul, para a
United Airlines. O avião também é um marco para o programa 787 como o
250º Dreamliner a ser entregue.
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Divulgação - Boeing |
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Boeing 787-9 Dreamliner, prefixo N35953, da United Airlines.
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"Em 2012, nós entregamos a nossa primeira
aeronave 787-8 construída na Carolina do Sul, e menos de três anos
depois, estamos comemorando mais um marco significativo, a nossa
primeira entrega do 787-9", disse Beverly Wyse, vice-presidente e
gerente geral da Boeing Carolina do Sul. "Este é um feito incrível para
a Boeing, e eu estou orgulhoso de ser um membro da equipe da Boeing na
Carolina do Sul", acrescentou.
No primeiro trimestre de 2013, os companheiros de equipe da Boeing na
Carolina do Sul começaram a fabricação, montagem e integração das seções
da fuselagem traseira e médio para o primeiro Boeing 787-9 e entregou-as
em Everett, para a montagem final. Em novembro 2014 , iniciou-se a
primeira construção do 787-9 quando as primeiras seções de popa e médio
foram entregues a Boeing na Carolina do Sul na linha de montagem final.
O avião rolou para fora da linha de voo em janeiro 2015 e completou seu
primeiro voo no mês passado, dia 7 de fevereiro.
"Nossos clientes nos disseram que adoraram voar no Dreamliner, e estamos
animados para marcar mais um primeiro lugar para a aeronave com esta
entrega da Boeing na Carolina do Sul", disse o vice-presidente da frota
da United Ron Baur. "Fomos a primeira companhia aérea da América do
Norte a operar o 787-8 em setembro 2012 e os primeiros a voar o 787-9 em
setembro 2014. Os Dreamliner nos permitiram voar longas distâncias com
maior eficiência de combustível e abrir novas rotas diretas, tais como
Los Angeles para Melbourne, oferecendo aos nossos clientes e
funcionários uma experiência de voo mais confortável", completou.
Este é o quarto 787-9 para United Airlines, em adição à 12 787-8 a linha
aérea já em serviço.
O 787-9 complementa e amplia a família 787. Com a fuselagem estendia por
20 pés (6 metros) sobre o 787-8, o 787-9 é projetado para voar com mais
de passageiros e carga, mais longe com o mesmo combustível excepcional e
desempenho ambiental: 20% menos consumo de combustível e as emissões do
que os aviões que substituem.
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