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Boeing entrega primeiro 787-9 construído na Carolina do Sul
É a 250º 787 Dreamliner entregue pelo fabricante

17/03/2015 - 12h08
(Da assessoria da Boeing)
- A Boeing entregou o primeiro 787-9 Dreamliner, com o prefixo N35953, montado na sua unidade em North Charleston, Carolina do Sul, para a United Airlines. O avião também é um marco para o programa 787 como o 250º Dreamliner a ser entregue.

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Divulgação - Boeing

BOEING

Boeing 787-9 Dreamliner, prefixo N35953, da United Airlines.
 
 

"Em 2012, nós entregamos a nossa primeira aeronave 787-8 construída na Carolina do Sul, e menos de três anos depois, estamos comemorando mais um marco significativo, a nossa primeira entrega do 787-9", disse Beverly Wyse, vice-presidente e gerente geral da Boeing Carolina do Sul. "Este é um feito incrível para a Boeing, e eu estou orgulhoso de ser um membro da equipe da Boeing na Carolina do Sul", acrescentou.

No primeiro trimestre de 2013, os companheiros de equipe da Boeing na Carolina do Sul começaram a fabricação, montagem e integração das seções da fuselagem traseira e médio para o primeiro Boeing 787-9 e entregou-as em Everett, para a montagem final. Em novembro 2014 , iniciou-se a primeira construção do 787-9 quando as primeiras seções de popa e médio foram entregues a Boeing na Carolina do Sul na linha de montagem final. O avião rolou para fora da linha de voo em janeiro 2015 e completou seu primeiro voo no mês passado, dia 7 de fevereiro.

"Nossos clientes nos disseram que adoraram voar no Dreamliner, e estamos animados para marcar mais um primeiro lugar para a aeronave com esta entrega da Boeing na Carolina do Sul", disse o vice-presidente da frota da United Ron Baur. "Fomos a primeira companhia aérea da América do Norte a operar o 787-8 em setembro 2012 e os primeiros a voar o 787-9 em setembro 2014. Os Dreamliner nos permitiram voar longas distâncias com maior eficiência de combustível e abrir novas rotas diretas, tais como Los Angeles para Melbourne, oferecendo aos nossos clientes e funcionários uma experiência de voo mais confortável", completou.

Este é o quarto 787-9 para United Airlines, em adição à 12 787-8 a linha aérea já em serviço.

O 787-9 complementa e amplia a família 787. Com a fuselagem estendia por 20 pés (6 metros) sobre o 787-8, o 787-9 é projetado para voar com mais de passageiros e carga, mais longe com o mesmo combustível excepcional e desempenho ambiental: 20% menos consumo de combustível e as emissões do que os aviões que substituem.
      

 
 
 
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