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Após privatização, TAP ampliará frota
com 53 aviões
Consórcio Atlantic Gateway
espera que a companhia portuguesa dê lucro a partir de 2016
24/06/2015 -
19h23
(Valdemar Júnior)
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Após assinar o contrato de privatização da TAP, o empresário David
Neeleman anunciou em uma entrevista coletiva que o consórcio Atlantic
Gateway, que ficou com 61% da companhia, investirá até € 800 milhões
para expandir as rotas da empresa para Brasil e Estados Unidos e para
que a TAP tenha lucro já a partir de 2016.
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Divulgação - TAP |
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Airbus A330-900neo com as cores da TAP.
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A companhia teve prejuízo de € 46 milhões em 2014 e não terá lucro em
2015. "Este ano vai ser difícil ter lucro, sabemos isso devido à crise
no Brasil e tudo isso, Mas, no ano que vem, quando implementarmos nossas
mudanças, pretendemos ter lucro", disse o empresário.
Segundo ele, uma parte do capital que será investido virá do BNDES
(Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social). Neeleman fez
questão de enfatizar que o banco estatal brasileiro não será acionista
da TAP.
O consórcio Atlantic Gateway vai colocar 53 aeronaves na TAP, sendo 39
Airbus A321 e 14 Airbus A330. A frota da TAP é composta por 61 aviões,
sendo 21 A319, 19 A320, 3 A321, 14 A330-200 e 4 A340-300.
Com os novos aviões, a TAP voará para novos 10 destinos no Brasil e
outros 10 nos Estados Unidos. Atualmente, a companhia voa para 12
cidades brasileiras (São Paulo, Rio de Janeiro, Manaus, Belém, Natal,
Fortaleza, Recife, Salvador, Brasília, Belo Horizonte, Campinas e Porto
Alegre) e duas norte-americanas (Nova York e Miami).
Neeleman afirmou que a TAP deverá voar a partir de Lisboa para cidades
como Boston, Chicago e Washington, e no Brasil oferecerá frequências
diárias em destinos onde opera poucos voos, já na Europa, a empresa vai
racionalizar suas operações, aumentando sua presença em rotas com maior
potencial de passageiros. "Vamos nos interessar por todas as cidades com
mais de 1 milhão de pessoas", disse o empresário.
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