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Embraer prevê entrega de 6350 jatos de
70 a 130 assentos
Valor é de aproximadamente
USD 300 bilhões, considerando os preços de lista, até 2034
15/06/2015 -
18h27
(Da assessoria da Embraer)
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A Embraer divulgou hoje, dia 15 de junho, suas perspectivas de mercado (Market
Outlook) de 2015 a 2034, no qual detalha as previsões de entregas de
novos jatos no nos próximos vinte anos. O foco do relatório é o segmento
de 70 a 130 assentos, cujo valor é de aproximadamente USD 300 bilhões,
considerando os preços de lista, durante o período.
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Divulgação - Embraer |
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Segunda
geração da família de E-Jets, denominada E-Jets E2: E175-E2, E190-E2 e
E195-E2.
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A Embraer projeta entregas de 6350 jatos
novos, sendo 2250 unidades no segmento de 70 a 90 assentos, quanto as
demais 4100 serão no segmento de 90 a 130 assentos.
A frota mundial de jatos em serviço na categoria de 70 a 130 assentos
aumentará dos 2590 aviões em operação em 2014 para 6490 em 2034, sendo o
crescimento mais rápido entre todos os segmentos de mercado.
A substituição de aeronaves antigas representará 39% das novas entregas
e os 61% restantes estão relacionados com o crescimento do mercado.
A América do Norte ficará com 2060 aeronaves (32%), a Europa com 1160
(18%), a China com 1020 (16%), a América Latina com 720 (11%),
Ásia-Pacífico com 550 (9%), CEI com 380 (6%), Oriente Médio com 240 (4%)
e a África com 220 (4%).
A estratégia de disciplina de capacidade seguida pelas companhias aéreas
da América do Norte tem comprovado ser muito eficaz na geração de lucros
maiores. Ao passo que as companhias aéreas se tornam mais atraente aos
investidores, a Embraer também vê uma mudança nos principais objetivos
de negócio, de custo unitário e participação de mercado para o lucro por
unidade e o retorno sobre o investimento.
"Aeronaves de capacidade adequada (right-sized) podem gerar regularmente
maior receita e lucro por assento, uma vez que têm menos lugares
disponíveis alocados para os passageiros que pagam menos por uma
passagem (low-fare). A alta eficiência dos ativos é essencial para um
sólido desempenho financeiro. Esses atributos, combinados com a
eficiência em operações hub-and-spoke, complemento por aeronaves
narrow-body e desenvolvimento de novos mercados, gerarão demanda
significativa por novas aeronaves no segmento", explicou Paulo Cesar
Silva, presidente & CEO, Embraer Aviação Comercial.
A demanda global por transporte aéreo, medida por receita de
passageiro-quilômetro transportado (RPK), vai aumentar 2,6 vezes, a uma
média de 4,9% ao ano até 2034. O Oriente Médio e a China serão os
mercados com os crescimentos mais rápidos, com taxas anuais médias em
torno de 7%, seguidos por regiões emergentes como América Latina, com
5,9%, e a África, com 5,4%. A Ásia-Pacífico e a CEI (Comunidade de
Estados Independentes) terão taxas médias de crescimento de cerca de 5%,
enquanto os mercados mais maduros da Europa e da América do Norte
crescerão mais lentamente, com taxas de 3,9% e 2,7%, respectivamente.
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