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Esquadrilha da Fumaça apresentará
novidades em Maringá
Primeira apresentação
pública com os Super Tucano promete surpreender o público
10/07/2015 - 22h14
(Da assessoria da FAB)
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A primeira apresentação pública do EDA (Esquadrão de Demonstração
Aérea), da FAB (Força Aérea Brasileira), popularmente conhecido como
Esquadrilha da Fumaça com seus A-29 Super Tucano promete surpreender o
público da 18ª EAB (Expo Aero Brasil), que acontece no aeroporto de
Maringá (PR) entre os dias 9 e 12 de julho.
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Valdemar Júnior - 09/07/2015 |
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Público acompanha passagem dos Super
Tucano da Esquadrilha da Fumaça durante o Campeonato Nacional de
Acrobacias Aéreas, realizado na AFA (Academia da Força Aérea), em
Pirassununga (SP).
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Sete aeronaves com as cores da Bandeira do Brasil se apresentarão
amanhã, dia 11 de julho, às 15h10, desenhando mensagens com fumaça no
céu. Haverá outra demonstração no domingo, dia 12, no mesmo local,
também às 15h10.
Fabricados pela Embraer, os A-29 já eram empregado pela FAB cumprindo
missões de defesa aérea, treinamento avançado, ataque leve, escolta,
patrulha aérea de combate e na formação de líderes da aviação de caça.
Outros países como Estados Unidos, Angola, Colômbia, Chile e outros já
operam a aeronave.
O A-29 Super Tucano é a quinta aeronave adotada pela Esquadrilha da
Fumaça, mas para essa nova fase, o novo modelo passou por uma adaptação.
Nos locais onde eram armazenados os armamentos foram instalados tanques
de fumaça. Esta por sinal, se destaca com um diferencial: é
ecologicamente correta.
A sustentabilidade e a preocupação com o público que prestigia as
manobras da Esquadrilha da Fumaça foram fatores determinantes para a
mudança. Graças a um estudo da equipe, um novo óleo foi desenvolvido
para que sua queima não agrida a camada de ozônio nem contribua com o
aquecimento global.
"A fumaça é muito importante não só pelo traçado que faz durante as
manobras realizadas pelas aeronaves, facilitando a visualização por
parte do público, como serve de referência para os pilotos que, em voo,
têm a ajuda na identificação da posição dos outros aviões durante uma
demonstração", afirma o chefe da Seção de Material do EDA, capitão
especialista Márcio Aparecido Tonisso.
O desenvolvimento do sistema de fumaça para os Super Tucanos aconteceu
em parceria com os mecânicos do EDA, do Parque Material de Aeronáutica
de Lagoa Santa e da Embraer. O projeto também inclui a criação de um
software específico para a elaboração de escrita com a fumaça, seguindo
a tradição iniciada em 1953, quando, sobre a Praia de Copacabana, o
sistema de escrita no céu foi iniciado com apenas três letras: FAB.
Entre as principais novidades está o retorno das manobras lanceváque e
chumbóide, quando uma aeronave realiza uma série de giros no ar. Mesmo
com a mudança de aeronave, continuam a ser realizadas manobras já
conhecidas do público, como "coração", "DNA", "paquenca" e "dorsão",
quando as sete aeronaves voam de cabeça para baixo. Cerca de 50 manobras
estão previstas para as demonstrações em Maringá, com duração média de
45 minutos cada uma.
"Nós passamos dois anos em treinamento, desenvolvendo essas manobras,
explorando o envelope de voo da nova aeronave", explica o
tenente-coronel Marcelo Gobett, líder do EDA.
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