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SAC divulga pesquisa de satisfação dos
passageiros
Levantamento realizada desde o
primeiro trimestre de 2013, confirma evolução na avaliação dos
principais aeroportos do País
29/01/2015 -
17h12
(Da assessoria da SAC)
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Além de estar voando mais, o brasileiro está voando melhor. É o que se
pode constatar a partir dos resultados da pesquisa de satisfação do
passageiro, realizada pela SAC (Secretaria de Aviação Civil) nos 15
principais aeroportos, responsáveis por 95% da movimentação no País.
A evolução da média geral de satisfação do
passageiro em todos os aeroportos, passou de 3,84 no primeiro trimestre
de 2013, período da primeira avaliação, para 3,94, nesta última
pesquisa. Além disso, oito dos 15 aeroportos avaliados alcançaram médias
acima de 4. Na primeira pesquisa realizada, em 2013, apenas quatro
obtiveram esse desempenho.
A mudança na percepção dos passageiros foi motivada, principalmente, por
três fatores: ampliação de investimentos e obras, melhor gestão dos
operadores e governança. Em relação aos investimentos, por exemplo,
foram aplicados R$ 13 bilhões na melhoria da infraestrutura dos
aeroportos entre 2011 e 2014, que propiciaram aos passageiros aeroportos
maiores e melhores.
"Antigamente, os aeroportos eram muito apertados e a demanda era grande,
o que causava uma situação de desconforto. Faltavam pátios para
pernoitar e posicionar as aeronaves, por exemplo. Foram feitos
investimentos na criação de pátios em vários terminais, o que serviu
para melhorar a oferta de serviços", explica Paulo Henrique Possas,
diretor de Gestão Aeroportuária da Secretaria de Aviação Civil.
Outro fator importante nesse contexto é a melhoria na gestão e
planejamento dos operadores aeroportuários, companhias aéreas e órgãos
públicos. A governança do setor também evoluiu, a partir da ação da
CONAERO (Comissão Nacional das Autoridades Aeroportuárias), com
integração maior entre a SAC e os órgãos públicos, companhias aéreas e
operadores aeroportuários.
"Hoje, temos um fórum em que falamos com todo mundo ao mesmo tempo.
Existe uma organização melhor da aviação civil no País", afirma Paulo
Henrique Possas. Nesse sentido, já foram realizados seminários com
autoridades aeroportuárias, com a apresentação de uma análise do setor.
O objetivo central desses encontros é discutir formas como os operadores
podem atuar em cima dos dados coletados, com atenção maior aos
indicadores que mais importam aos passageiros.
Privatizações
O programa de concessões de aeroportos, que já levou os terminais de
Brasília, Guarulhos, Galeão, Confins, Viracopos e São Gonçalo do
Amarante, em Natal, a serem administrados por grupos privados, também
contribuiu para uma melhor avaliação pelos passageiros em relação às
últimas pesquisas.
"Estamos colhendo frutos de um programa de concessões bem feito.
Viracopos e Guarulhos estão melhorando a cada trimestre", afirmou Paulo
Henrique Possas. "A pesquisa está cumprindo seu objetivo enquanto
ferramenta de gestão. A gente apresenta aos aeroportos os indicadores
que mais impactaram na pesquisa e os operadores buscam melhorar. As boas
notas médias são reflexo desse trabalho", definiu.
Na primeira pesquisa, realizada durante o primeiro trimestre de 2013,
por exemplo, apenas quatro aeroportos, Curitiba (4,21), Recife (4,14),
Fortaleza (4,14) e Natal (4,12), apresentaram notas médias acima de 4,
levando em consideração todos os itens.
O número de aeroportos mais bem avaliados dobrou na pesquisa mais
recente, no quarto trimestre de 2014, passando para oito, sendo dois
deles concessionados (Viracopos e Brasília). Os outros seis são
administrados pela Infraero (Curitiba, Recife, Fortaleza, Santos Dumont,
Congonhas e Porto Alegre).
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