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Azul terá segundo voo de Joinville para Guarulhos
Nova operação diária e sem escalas ligará destinos a partir de 26 de outubro

18/08/2015 - 22h04
(Da assessoria da Azul)
- A Azul ampliará sua presença em Joinville com a inclusão do segundo voo diário e sem escalas com destino a São Paulo (Guarulhos). A companhia solicitou à ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) a operação da frequência adicional, que estreará em 26 de outubro.

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Rodrigo Zanette - 10/09/2013

AVIAÇÃOPAULISTA.COM

ATR 72-600 (ATR 72-212A), prefixo PR-AQJ, da Azul, taxiando no aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (SP).
  

Com as novidades, os clientes terão a opção de conexão internacional da Azul com o voo direto para Orlando com saída de Guarulhos, que começa em 15 de dezembro. Ainda, será possível embarcar para mais de 350 destinos servidos pela United, a partir das operações da aérea norte-americana em Guarulhos, a Azul já comercializa passagens da empresa estrangeira.

"O reforço de nossas operações em Guarulhos vem no sentido de oferecer ainda mais conectividade com novas ligações para destinos nacionais, além dos voos internacionais da Azul para Orlando e da United para mais de 350 cidades ao redor do mundo. Ainda, é uma opção adicional importante principalmente para quem busca fazer negócios na maior metrópole do país. Queremos ligar ainda mais o interior de Santa Catarina ao Brasil e ao mundo com uma malha robusta, assim como dar ainda mais visibilidade a uma das regiões mais avançadas do estado catarinense, que tem especial destaque na indústria", afirma Marcelo Bento, diretor de Planejamento e Alianças da Azul.

Ainda, a Azul operará voos sem escalas de Guarulhos para Ribeirão Preto, Uberlândia e Juiz de Fora a partir de 26 de outubro (estes também em aprovação na ANAC). Desta forma, a companhia se aproximará de 60 operações diárias em Guarulhos e chegará a 21 cidades atendidas sem escalas a partir do terminal paulista, o que reforçará também as opções para conexões domésticas aos clientes de Joinville.

Os novos voos serão operados pelos modernos turboélices ATR 72-600, de 70 assentos.
      

 
 
 
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