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TAM liderou o mercado doméstico no
primeiro trimestre
Flexibilidade da malha
permitiu à empresa ser a única a melhorar a ocupação dos voos em todos
os três primeiros meses do ano
28/04/2015 -
22h45
(Das assessorias da
TAM e da ANAC)
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Segundo dados divulgados hoje, dia 28 de abril, pela ANAC (Agência
Nacional de Aviação Civil), a TAM liderou o mercado doméstico em março
com market share de 37,6%. Nos três primeiros meses do ano, a TAM
liderou o mercado doméstico com 37% de participação.
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Rodrigo Zanette - 19/12/2013 |
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Airbus A320-232, prefixo
PR-MAK,
da TAM sendo empurrado no
aeroporto de Cumbica, em Guarulhos
(SP).
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O resultado atesta a estratégia da TAM.
Diante da retração da demanda de passageiros, a companhia tem sido
extremamente flexível e cautelosa no planejamento da sua malha aérea.
Considerando todas as empresas aéreas brasileiras, a TAM foi a companhia
que registrou o menor avanço da oferta doméstica no primeiro trimestre
de 2015 com relação ao mesmo período do ano passado.
Enquanto a quantidade de assentos-quilômetro oferecidos cresceu, em
média, 4% em toda a indústria nacional, o crescimento na TAM foi de
apenas 0,9%, refletindo a sua estratégia conservadora.
Se for desconsiderada a oferta da TAM, a média em assentos-quilômetro de
todo o setor teria crescido 5,8%. Como efeito imediato desta cautela e
flexibilidade na oferta de assentos, a TAM foi a única aérea do país a
melhorar a ocupação de seus voos em cada um dos três primeiros meses do
ano.
Com melhor aproveitamento dos seus ativos, voos mais ocupados e melhor
geração de conectividade nos três primeiros meses de 2015, a taxa de
ocupação doméstica da TAM saltou 1,3 ponto percentual no primeiro
trimestre de 2015. No consolidado, a ocupação dos voos domésticos da
companhia no período atingiu 82,7%, acima da média da indústria aérea
brasileira (taxa de 80,8%).
"Vivemos o grande desafio de retração da demanda, sobretudo no segmento
corporativo. Mas, como parte do Grupo LATAM, temos tido muita capacidade
de calibrar a oferta e de manter o foco nos mercados mais promissores",
afirma Francisco Recabarren, vice-presidente de Negócios Brasil da TAM.
"Vamos seguir com essa estratégia conservadora e flexível para oferecer
um produto cada vez mais atrativo ao passageiro e, ao mesmo tempo,
rentável para a empresa", completa o executivo.
A GOL ficou em segundo lugar no ranking doméstico tanto em março quanto
no primeiro trimestre. A empresa fechou março com participação de 34,3%,
e o primeiro semestre com market share de 36,4%.
Entre as principais empresas aéreas brasileiras, Avianca e Azul
destacaram-se com as maiores taxas de crescimento da demanda doméstica
em março de 2015, quando comparadas com o mesmo mês de 2014, da ordem de
18,9% e 10,7%, respectivamente.
A TAM apresentou crescimento de 0,2% e a GOL retração de 1,8%. A
participação das demais empresas somadas foi de 28,1%, o que representou
aumento de 10,4% em relação a março de 2014.
A taxa de aproveitamento das aeronaves em voos domésticos operados por
empresas brasileiras (RPK/ASK) foi da ordem de 77,3%, redução de 0,3% em
relação ao mesmo mês de 2014. No período de janeiro a março de 2015, o
aproveitamento doméstico foi de 80,8%, frente a 79,6% do mesmo período
de 2014, o que representou melhora de 1,6%.
Segundo a ANAC, a Azul prestou informação inexata relativa ao volume de
passageiros transportados em voos domésticos em fevereiro e, por esse
motivo, foi instaurado um processo administrativo para a apuração de
infração.
A ANAC também informou que a empresa ainda não apresentou a informação
devidamente retificada à agência, portanto, a quantidade de passageiros
transportados em voos domésticos pela Azul no acumulado do ano (janeiro
a março) apresentada pela ANAC é resultado de estimativa feita pela
agência para compor o Relatório de Demanda e Oferta de março de 2015,
buscando a apresentação de uma situação mais próxima da realidade.
O número de passageiros pagos transportados no mercado doméstico em
março de 2015 atingiu 7,8 milhões, tendo sido o maior para o mês nos
últimos 10 anos, com alta de 2,8% em relação a março de 2014. Este
indicador vem registrando variação positiva há 18 meses consecutivos.
No acumulado de janeiro a março de 2015, a GOL foi responsável pelo
transporte de 9,02 milhões de passageiros, a TAM transportou um total de
8,10 milhões e a Azul 5,16 milhões de passageiros.
A demanda por transporte aéreo doméstico de passageiros acumulou alta de
5,6% no ano, enquanto a oferta acumulou aumento de 4% no mesmo período.
Para o mês de março, a demanda registrou crescimento de 2,9%, em
comparação ao mesmo período de 2014, índice recorde para o mês nos
últimos 10 anos enquanto a oferta aumentou de 3,2%.
Em março, a demanda do transporte aéreo internacional de passageiros das
empresas aéreas brasileiras apresentou crescimento pelo 13º mês
consecutivo, com aumento de 4,9% quando comparada com o mesmo mês de
2014, maior índice para o mês nos últimos dez anos.
Já a oferta internacional registrou o oitavo mês consecutivo de
crescimento, com alta de 10,5% em comparação ao mês de março de 2014,
foi o recorde para o mês nos últimos dez anos. No acumulado de janeiro a
março de 2015, a demanda internacional aumentou 15,4% em relação ao
mesmo período de 2014.
A oferta internacional cresceu de 14,3% no período. A taxa de
aproveitamento das aeronaves em voos internacionais de passageiros
operados por empresas brasileiras foi de 76,1% em março de 2015, contra
80,1% no mesmo mês de 2014, representando uma variação negativa de 5%.
Trata-se da primeira baixa nos últimos 18 meses.
No período de janeiro a março de 2015, o aproveitamento internacional
foi de 80,2%, frente a 79,5% do mesmo período de 2014, o que representou
aumento de 0,9%. O número de passageiros pagos transportados por
empresas brasileiras no mercado internacional em março de 2015 atingiu
588,8 mil, com aumento de 12,3 % em relação a março de 2014. Trata-se da
maior quantidade de passageiros transportados em voos internacionais por
empresas brasileiras registrada para o mês nos últimos dez anos.
Com o resultado de março de 2015, o indicador completou 12 meses
consecutivos de crescimento. No período de janeiro a março de 2015 a
quantidade de passageiros transportados acumulou aumento de 18,7% em
relação ao mesmo período do ano anterior.
No segmento internacional, a TAM registrou taxa de ocupação de 77% em
março, acumulando também a liderança de mercado (participação de 77,2%)
entre as companhias aéreas brasileiras que operam rotas para o exterior.
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Confira a participação das companhias aéreas brasileiras no mercado
doméstico em março de 2015: |
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1 |
TAM |
37,6
(36,6% no mês passado) |
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2 |
GOL |
34,3% (36,1% no mês passado) |
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3 |
Azul |
17,7% (17,5% no mês passado) |
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4 |
Avianca
Brasil |
9,6% (9,1% no mês passado) |
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5 |
Passaredo |
0,7%
(0,5% no mês passado) |
|
6 |
Total * |
0,1% (0,1% no mês passado) |
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7 |
MAP |
0% (0% no mês passado) |
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8 |
Sete |
0% (0% no mês passado) |
Fonte: ANAC
*
A Total não opera voos regulares, apenas charters e fretados. |
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Confira a participação das companhias aéreas brasileiras no mercado
internacional em março de 2015: |
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1 |
TAM |
77,2%
(69,8% no mês passado) |
|
2 |
GOL |
14,8% (15,9%
no mês passado) |
|
3 |
Azul |
7,9%
(14,3% no mês passado) |
|
4 |
Avianca |
0,1% (0,1%
no mês passado) |
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Fonte: ANAC. |
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