|
Em 2013, 109,2 milhões de passageiros
embarcaram no país
Demanda cresceu 203% entre
2004 e 2013, média de 13,1% ao ano
15/10/2014 - 22h45
(Da assessoria da ANAC)
-
Segundo o Anuário do Transporte Aéreo de 2013, divulgado hoje, dia 15 de
outubro, pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), entre 2004 e
2013, o número de passageiros que embarcaram em aeroportos brasileiros
teve alta de 203%, o maior nível dos últimos dez anos, com índice médio
de 13,1% ao ano.
| __
|
Rodrigo Zanette - 21/04/2013 |
| |
 |
| |
Caudas de aeronaves estacionadas no
aeroporto
de Cumbica, em Guarulhos (SP).
|
Segundo a agência, neste
mesmo período, o crescimento anual do transporte aéreo doméstico
representou mais de 3,7 vezes o crescimento do IB (Produto Interno
Bruto), e mais de 13 vezes o crescimento da população.
A quantidade de passageiros pagos transportados em 2013 atingiu o maior
número da história da aviação brasileira. No total, mais de 109,2
milhões de passageiros foram transportados em 2013, no qual foram quase
90 milhões de passageiros em voos domésticos e 19,2 milhões em voos
internacionais. Somando os números dos últimos dez anos, o crescimento
foi de 165%.
O Anuário disponibiliza estatísticas por aeroporto, por companhia aérea,
por rotas (domésticas e internacionais) e informações sobre movimento de
passageiros e de carga, frota de aeronaves por companhia, quantidade de
voos, número de localidades atendidas, além de dados sobre participação
de mercado e informações econômico-financeiras.
Ao final de 2013, a frota das empresas brasileiras atingiu 563 aviões,
um acréscimo de 8,7% em relação ao número apresentado em dezembro de
2012, segundo o Anuário do Transporte Aéreo de 2013 da ANAC. Aeronaves
com capacidade entre 101 e 150 assentos de passageiros representaram
31%, enquanto aquelas com capacidade de 151 a 200 assentos representaram
40%.
A Airbus foi a líder em quantidade de aeronaves operadas por empresas
brasileiras no país em 2013, com 37,3% do total, seguida da Boeing, com
32,5%. A Embraer foi a terceira fabricante com mais aeronaves em
operação no Brasil em 2013, com 14,6% de participação.
Os 20 maiores aeroportos brasileiros abrigaram 79,61% das decolagens de
voos domésticos do país em 2013, segundo o Anuário do Transporte Aéreo
de 2013 da ANAC. Destes aeroportos, oito encontram-se no Sudeste, quatro
no Nordeste, três no Centro-Oeste, três no Sul e dois no Norte.
Os dois aeroportos com maior número de decolagens foram os de Guarulhos
e Congonhas, respectivamente, que juntos representaram 18,55% das
decolagens em etapas domésticas de voos. Os aeroportos de São Paulo
movimentaram cerca de 254 mil voos, mais do que o dobro dos registrados
pelos aeroportos do Rio de Janeiro, estado que foi o segundo colocado do
ranking de aeroportos com aproximadamente 106 mil voos movimentados.
Amazonas é o estado com o maior número de aeroportos que recebem voos
domésticos regulares no país Um total de 147 aeroportos recebeu voos
domésticos regulares e não-regulares em 2013. O estado com o maior
número de aeródromos públicos utilizados foi o Amazonas, com 19, seguido
por Minas Gerais (15), Pará (12) e São Paulo (11), segundo o Anuário do
Transporte Aéreo de 2013 da ANAC.
A região Norte movimentou cerca de 80,6 mil voos em 2013 e registrou o
embarque de aproximadamente 5,6 milhões de passageiros que pagaram por
seus bilhetes.
No transporte de cargas domésticas, a rota Manaus–Guarulhos (SP) foi a
mais utilizada dentro do país, atingindo 43,7 mil toneladas
transportadas.
Os aeroportos do estado da Bahia foram o que mais movimentaram voos
domésticos no Nordeste em 2013, segundo o Anuário do Transporte Aéreo de
2013 da ANAC. Foram cerca de 55,6 mil voos domésticos (entre pousos e
decolagens) registrados contra 34,9 mil voos domésticos do segundo
estado colocado, Pernambuco (PE).
Em todo o Nordeste foram registrados cerca de 166 mil voos domésticos,
sendo a segunda região com maior número de voos domésticos no país,
ficando atrás somente do Sudeste, que registrou cerca de 454 mil voos
domésticos no ano de 2013. O Nordeste registrou o embarque de 16,9
milhões de passageiros que pagaram por seus bilhetes.
A rota Salvador–Guarulhos foi a segunda que mais transportou passageiros
no país em voos domésticos, com cerca de 2,3 milhões de passageiros,
ficando atrás somente da ponte aérea Rio (Santos Dumont)–SP (Congonhas),
com aproximadamente 4 milhões de passageiros.
Em 2013, o mercado internacional atingiu o maior nível de oferta dos
últimos 10 anos, chegando a 140 mil voos realizados. As empresas
brasileiras foram responsáveis por 29,9% dos voos internacionais, ante
uma participação de 29,5% em 2012. Isto se deve a um aumento de 2,61% na
quantidade de voos ofertados pelas nacionais ante a um aumento de apenas
0,9% do número de voos ofertados pelas estrangeiras, segundo o Anuário
do Transporte Aéreo de 2013 da ANAC.
O continente com o maior número de voos com origem ou destino no Brasil
foi a América do Sul, seguido de América do Norte e Europa. Considerando
os países individualmente, o maior volume de voos se concentrou entre
Brasil e Estados Unidos com 28,5 mil voos, sendo a Argentina o segundo
destino, registrando 26,8 mil voos.
Europa, América do Sul e América do Norte foram os continentes que
registraram a maior quantidade de passageiros pagos transportados em
voos internacionais com origem ou destino no Brasil em 2013, com 5,76
milhões, 5,67 milhões e 5,40 milhões, respectivamente. Estados Unidos
(4,95 milhões), Argentina (2,82 milhões) e Portugal (1,57 milhões) foram
os países com a maior movimentação de passageiros de ou para o Brasil em
2013.
A quantidade de carga paga transportada em 2013 no transporte aéreo
internacional com origem ou destino no Brasil foi recorde em relação aos
últimos dez anos, com 777,6 mil toneladas e crescimento de 69% em
relação a 2004. O crescimento em relação a 2012 foi de 7,2%.
América do Norte, Europa e América do Sul foram os continentes com maior
volume de carga paga despachada nos aviões para o Brasil em 2013, com
202 mil, 171 mil e 48 mil toneladas transportadas, respectivamente. Em
termos de carga com origem no Brasil a ordem se inverte, sendo o
principal destino a Europa, seguida pela América do Norte e América do
Sul, com 94 mil, 89 mil e 61,9 mil toneladas.
Estados Unidos, Alemanha e Argentina foram os principais destinos em
termos de carga paga transportada em voos com origem no Brasil, com 77
mil, 27 mil e 17 mil toneladas de carga paga transportada. Analisando a
carga paga transportada em voos com destino ao Brasil, os principais
países de origem foram Estados Unidos, Alemanha e Holanda, com 191 mil,
48 mil e 33 mil toneladas.
|
