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Avianca será primeira latina a ter
sistema ROPS da Airbus
Aeronaves da família A320
receberão tecnologia para evitar saída de pista
27/03/2014 -
22h45
(Da assessoria da
Airbus)
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A Avianca vai equipar 21 de suas aeronaves da família A320 com o ROPS (Runway
Overrun Prevention System), tecnologia a bordo das aeronaves que aumenta
a consciência situacional dos pilotos durante o pouso, reduz a exposição
ao risco de saída de pista e, se necessário, oferece proteção ativa.
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Divulgação - Avianca |
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Avianca vai equipar mais de 20
aeronaves da família A320 com o ROPS.
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A Avianca se fundiu com a TACA em 2010,
que foi rebatizada como Avianca no ano passado.
O Grupo Avianca TACA, sediado na Colômbia, também é composto pela Tampa
Cargo, que foi rebatizada como Avianca Cargo, e pela Aerogal, do
Equador, que passará a se chamar Avianca em breve.
As saídas de pista são a causa número um de acidentes da aviação
comercial no mundo.
O sistema patenteado pela Airbus calcula realisticamente o mínimo de
desembarque em voo e no terreno as distâncias de travagem e compara-os
com distâncias de pouso disponíveis em tempo real. O sistema combina
dados sobre clima, condições da pista e topografia, e peso e
configuração da aeronave.
Dependendo da análise resultante, o ROPS pode solicitar chamadas
imediatas e alertas para os pilotos, ajudando a equipe no processo de
tomada de decisão de go-around e aplicação oportuna de parar o
procedimento de decida no meio.
Em novembro, a Airbus recebeu da FAA (Federal Aviation Administration) a
certificação do ROPS para a família Airbus A320. A EASA (European
Aviation Safety Agency) certificou o ROPS na família A320ceo (opção de
motor atual) em agosto. A American Airlines tornou-se o primeiro cliente
do ROPS para as Américas, quando resolveu equipar toda a sua frota de
aeronaves da família Airbus A320 com o ROPS.
O ROPS faz parte da configuração básica do A350 XWB. Além disso, a
Airbus está trabalhando para tornar o ROPS comercialmente disponível
para aeronaves de outros fabricantes. Outro benefício do sistema vai
além da segurança, pois as companhias aéreas podem poupar dinheiro,
reduzindo os seus prêmios de seguro para todas as aeronaves com ROPS.
Em novembro, foi anunciado que a equipe da Airbus responsável pela
concepção e implementação do ROPS foi indicada como finalista do
Aviation Week Laureate Award, com o vencedor a ser nomeado em março de
2014.
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