|
Pista do Aerovale deve ser entregue em
agosto
Projeto foi ampliado com aumento da
resistência do pavimento da pista e ampliação do terminal de passageiros
30/05/2014 - 22h55
(Da assessoria do
Aerovale)
-
Com a concessão da outorga e a possibilidade de explorar comercialmente
o aeroporto privado, o projeto do Aerovale, em Caçapava (SP), foi
revisto e ampliado.
| __ |
Divulgação - Aerovale |
| |
 |
| |
Obras no Aerovale.
|
O PCN
(resistência do pavimento) da pista foi mudado de 20 para 42, passando a
comportar até a aterrisagem de um KC-390 da Embraer.
O terminal de passageiros também foi ampliado, pois a expectativa de
volume de passageiros aumentou com a outorga.
"Aumentamos o investimento em R$ 18 milhões e a pavimentação da pista
está em andamento, mas tivemos que adiar para o fim de agosto", disse
Rogério Penido, CEO do Aerovale.
Segundo ele, foi oportuna a revisão do projeto. "Estamos trabalhando há
dez anos neste projeto e o cenário da aviação brasileira foi mudando
gradativamente, hoje conseguimos vislumbrar a evolução da cadeia
aeronáutica para a próxima década e ainda havia oportunidade de
revisão", disse Penido.
A ideia inicial era liberar a pista para ser usada ainda durante a Copa
do Mundo. O prazo de entrega do condomínio como um todo está mantido
para dezembro deste ano. No final de abril, o empreendimento recebeu um
aporte de R$ 30 milhões do Desenvolve SP e os recursos serão usados na
pavimentação da pista de pouso.
Desde fevereiro, o Aerovale conta com uma autorização para operar
comercialmente, tendo sido o terceiro aeroporto privado de São Paulo a
receber a chamada outorga do Governo Federal, mas é o único em obras e
com data para inauguração.
A pista de pouso do Aerovale terá 1.550 metros de comprimento e o
aeroporto está cercado por um condomínio com área aeronáutica industrial
e comercial. Com acesso pelas rodovias Carvalho Pinto (300 metros) e
Presidente Dutra (4 quilômetros), o Aerovale é um projeto da Penido
Construtora e oferece ao todo 117 lotes aeronáuticos de até 13.500
metros quadrados, com acesso direto à pista.
Nesta área devem se instalar empresas de manutenção de aeronaves, táxi
aéreo, hangares, entre outros. E mais 188 lotes industriais e comerciais
de até 15 mil metros quadrados que devem abrigar empresas de prestação
de serviços, dentre elas restaurantes, bancos, hotéis e conveniências.
O Brasil tem a segunda maior frota de aeronaves executivas do mundo,
ficando atrás apenas dos Estados Unidos, e o número de aeronaves vem
crescendo na casa dos 6% ano após ano, um percentual muito maior do que
o registrado em países da Europa e em outras partes do mundo, segundo
dados da ABAG (Associaçao Brasileira de Aviação Geral).
O Aerovale está a 107 quilômetros de São Paulo, a 23 quilômetros de São
José dos Campos e será conectado com São Paulo através de um serviço de
táxi aéreo já anunciado pela Helivale, a empresa de táxi aéreo do mesmo
grupo empresarial do empreendimento.
|
