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EC175 faz demonstração no Mar do Norte
Demonstração levou o helicóptero à
Inglaterra, Escócia e Noruega
29/05/2014 -
22h45
(Da assessoria da
Airbus Helicopters no Brasil)
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O EC175, o mais novo produto da Airbus Helicopters certificado na classe
de sete toneladas, apresentou o seu excelente desempenho e as suas
capacidades de missão para o setor oil&gas durante campanha de
demonstração europeia, que começou em Norwich, na Inglaterra, em 19 de
maio, foi à Aberdeen, na Escócia, de 20 a 22 de maio, e à Stavanger, na
Noruega, no dia 23 de maio.
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Divulgação - A.Pechhi (Airbus
Helicopters) |
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Airbus EC175.
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Juntamente com a demonstração do novo helicóptero no Mar do Norte, a
Airbus Helicopters anunciou o aumento do peso máximo de decolagem do
EC175, para até 7.800 quilos, oferecendo um adicional significativo de
300 quilos de carga útil, ou um raio de ação adicional de 40NM.
O peso máximo de decolagem estendido fornece mais flexibilidade
operacional, particularmente para as exigentes operações de cargas do
setor de oil&gas e para as missões de transporte de passageiros em
plataformas de petróleo que se localizam cada vez mais longe da costa.
A certificação do peso máximo de decolagem estendida está prevista para
antes do final de 2016, após uma campanha de ensaios em voo que será
realizada em 2015.
"Essa turnê de demonstração do EC175 permitiu que os operadores de
petróleo e gás do Mar do Norte, as companhias petrolíferas e os
sindicatos dos trabalhadores da indústria de oil&gas experimentassem e
aprovassem o desempenho, alcance e conforto desse helicóptero da nossa
nova geração", disse Dominique Maudet, vice presidente executivo de
serviços e negócios globais da Airbus Helicopters.
Certificado em janeiro pela EASA (European Aviation Safety Agency, ou
Agência Europeia para a Segurança da Aviação, em português), o EC175 da
Airbus Helicopters atende aos recentes padrões de aeronavegabilidade,
abrangendo tanto o helicóptero quanto o seu novo sistema de aviônico
Helionix, que proporciona maior segurança através da redução da carga de
trabalho do piloto, consciência situacional aprimorada, melhor proteção
ao envelope de voo e redundância do sistema.
O helicóptero foi desenvolvido para atender às crescentes necessidades
da indústria de oil&gas em suas operações offshore, oferecendo excelente
desempenho e eficiência de custos inigualável ao permitir o transporte
de sua carga útil total para 90% das instalações offshore do Mar do
Norte.
O software de navegação assistida GPS Rig'N'Fly será incorporado ao
conjunto de aviônicos do EC175, após certificação no EC225e, para fazer
aproximações e decolagens em helipontos localizados nas plataformas de
maneira mais segura e simples.
O EC175 é um helicóptero de categoria média de alta capacidade e acomoda
com conforto 16 passageiros, oferecendo um grande volume de cabine por
pessoa, níveis muito baixos de vibração e voo suave mesmo em alta
velocidade.
Equipado com o motor PT6 da Pratt&Whitney Canadá (a versão PT6C67E foi
desenvolvida especificamente para este helicóptero) o EC175 mantém uma
vantagem competitiva com sua velocidade de cruzeiro de 150 kts
recomendada, enquanto a velocidade máxima de cruzeiro é superior a 165
kts.
A Airbus Helicopters iniciará ainda este ano as entregas do EC175 para
os primeiros clientes, respaldados pelo compromisso da empresa em
fornecer um helicóptero maduro, com um grupo de trabalho dedicado e uma
estrutura que inclui suporte e serviços de atendimento, assim como uma
consolidada capacidade de treinamento.
Como parte de seu investimento em recursos de apoio e de serviços, a
Airbus Helicopters instalou um simulador completo de voo Nível D do
EC175 em sua sede em Marignane, na França, que deve operar a partir do
início do segundo semestre de 2014, permitindo o treinamento de pilotos
antes da primeira entrega.
A Airbus Helicopters opera uma instalação em Aberdeen, na Escócia,
oferecendo 930 m² de volume de armazenamento de peças de reposição, além
de manutenção local, com capacidade de reparos e revisões. Esse suporte
local vai reduzir o tempo de resposta e aumentar a produtividade
operacional para os clientes no Mar do Norte.
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