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Xingu registra 30 anos de
operações na Força Aérea Francesa
Mais de 1.900 cadetes foram
treinados nas aeronaves que voam na França
16/07/2014 - 19h34
(Da
assessoria da Airbus)
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A Embraer Defesa & Segurança comemora a marca histórica, neste mês, de
30 anos de operações do EMB-121A Xingu na Força Aérea Francesa (Armée de
l’Air) e na Marinha Francesa (Marine Nationale).
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Divulgação - Embraer |
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Embraer EMB-121 Xingu da Marinha Francesa.
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O
Xingu, operado pela École de l’Aviation de Transport (EAT) francesa, a
partir da Base Aérea 702 em Avord, França, foi utilizado até o presente
momento para treinar mais de 1.900 cadetes franceses, bem como pilotos
dos países: Bélgica, Burkina Fasso, Camarões, Gabão, Luxemburgo e
Madagascar.
O EMB-121 Xingu pousou pela primeira vez na Base Aérea 702 no dia 29 de
março de 1983 como aeronave de treinamento para substituir o Dassault
312 Flamant. Em 1984, a primeira turma de pilotos recém qualificados
concluiu o treinamento. Desde então, mais de 330 mil horas de voo foram
acumuladas pelos 43 Xingu da EAT e, hoje, um total de 33 aeronaves
continuam em operação.
"Temos muito orgulho em estar juntos com a Força Aérea Francesa na
comemoração desse marco de 30 anos de operações com o Xingu. É também
uma conquista histórica para a Embraer", disse Jackson Schneider,
presidente e CEO da Embraer Defesa e Segurança. "Apoiar, durante mais de
30 anos, uma frota que é operada por uma força aérea como a da França
demonstra o rigor da empresa em atender às necessidades operacionais e
reflete o compromisso da Embraer em construir fortes relacionamentos com
seus clientes no suporte da aeronave em todo o seu ciclo de vida",
completa o executivo.
Em 2012, a Força Aérea Francesa lançou um programa de modernização para
estender a vida operacional dos Xingu até 2025, atualizando a aviônica.
Isso manterá o Xingu em operação por 42 anos consecutivos, fato raro na
indústria aeronáutica. O suporte técnico da aeronave é realizado pela
Embraer, por meio de peças sobressalentes e documentação, em conjunto
com a Daher-Socata da França, responsável pelo suporte logístico, e a
Airbus Defence & Space, fornecedora da manutenção.
"Estamos muito satisfeitos com o Xingu. O avião ainda possui qualidades
inegáveis que o tornam perfeitamente adequado para suas missões", disse
Serge Soulet, comandante da Força Aérea e do Suporte da Força Aérea
Francesa. "As novas características do Xingu que agora vem equipado com
nova aviônica, junto com as qualidades de voo da aeronave original,
permitem que os pilotos façam a transição entre seu treinamento inicial
e a operação em aeronaves militares mais modernas, como o A400M ou o
MRTT", conclui Soulet.
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