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Faturamento das aéreas cresce 2,1% no
3º trimestre
Dados são do Ministério do
Turismo; IATA prevê para 2015 aumento no lucro das empresas e queda no
preço da passagem no mundo
11/12/2014 -
18h45
(Da assessoria da SAC)
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O setor de transporte aéreo teve um aumento de faturamento de 2,1% no
terceiro trimestre de 2014 no Brasil em comparação com o mesmo período
do ano passado, mesmo com redução dos preços médios. Os dados são de
pesquisa divulgada ontem, dia 10 de dezembro, pelo Ministério do Turismo
e pela FGV (Fundação Getúlio Vargas).
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Rodrigo Zanette - 10/09/2013 |
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Airbus A320-214 (WL), prefixo
PR-TYB,
da TAM, taxiando
no
aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (SP).
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De acordo com o Boletim de Desempenho
Econômico do Turismo, que ouve as 553 maiores empresas do ramo de
viagens e turismo do país, 62% dos respondentes do setor de transporte
aéreo declararam aumento de faturamento no período de agosto a outubro
deste ano, contra 38% declarando queda. Setenta e três por cento das
aéreas ouvidas pela FGV afirmaram ter reduzido seus preços no período,
contra aumento em 27%.
O aumento no faturamento é considerado pela pesquisa "favorável", mas
não tão satisfatório quanto o verificado em 2013 em comparação com 2012,
12,2%.
Citando dados da ABEAR (Associação Brasileira das Empresas de Transporte
Aéreo), a pesquisa afirma que a taxa de ocupação dos voos domésticos em
setembro de 2014 foi de 78,67%, "a qual é considerada boa pela ABEAR,
diante do atual cenário econômico desfavorável".
Há previsão de que o cenário melhore no fim deste ano e no ano que vem,
devido a uma ajuda inesperada: a queda no preço do petróleo. Hoje, dia
11 de dezembro, a IATA (Associação Internacional de Transporte Aéreo)
divulgou uma estimativa da lucratividade das empresas aéreas, mostrando
que seus lucros líquidos deverão fechar em US$ 19,9 bilhões em 2014, US$
1,9 bilhão a mais do que na previsão feita em junho. Para 2015, a
previsão é de que o lucro chegue a US$ 25 bilhões.
Isso tende a derrubar o preço das passagens aéreas: a Iata estima que a
queda vá ser de 5,1% em relação a 2014 no preço médio do bilhete de
passageiros e de 5,8% no do transporte de carga. O combustível
representa, em média, cerca de 30% do custo de operação das aéreas
(proporção que chega a 40% no Brasil).
O preço do petróleo caiu nos últimos meses, devido a fatores como a alta
produção de óleo em reservas de folhelho ("xisto") nos Estados Unidos.
Para 2015, o barril de óleo Brent no mercado internacional deve ficar em
torno de US$ 85 na média do ano. Seria a primeira vez que o preço dessa
commodity fecharia um ano abaixo de US$ 100 desde 2010.
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