|
Aeromexico recebe E-Jet de número 1.100
da Embraer
Aeronave, modelo E190, é também
o avião de número 200 da família de E-Jets voando na América Latina
11/12/2014 -
18h32
(Da assessoria da Embraer)
-
A Embraer entregou ontem, dia 10 de dezembro, durante cerimônia
realizada no hangar da companhia aérea Aeromexico, no Aeroporto Benito
Juárez, na Cidade do México o 1.100º jato produzido da família de E-Jets.
A aeronave, modelo E190, é também o avião de número 200 da família de
E-Jets voando na América Latina.
| __
|
Divulgação - Embraer |
| |
 |
| |
Embraer 190LR, prefixo XA-GAW, da Aeromexico Connect.
|
"No mesmo ano em que comemoramos os 10
anos de operações de E-Jets em todo o mundo, temos o grande orgulho de
celebrar outro marco atingido por esta versátil família de aeronaves",
disse Paulo Cesar Silva, Presidente & CEO, Embraer Aviação Comercial.
"Como um dos maiores operadores da Embraer, é bastante apropriado que a
Aeromexico seja a recebedora do E-Jet 200 no continente
latino-americano, bem como do E-Jet de número 1.100 em todo o mundo",
complementou.
"A Embraer tem sido uma aliada muito importante por mais de 10 anos.
Atualmente, mais de 50% da nossa frota é composta por essas aeronaves
brasileiras", disse Andres Conesa, CEO da companhia aérea. "Na
Aeromexico, nós nos sentimos muito orgulhosos de ser a operadora que
recebe o E-Jet 1.100 da Embraer, um dos mais modernos da indústria, para
integrá-lo em nossa frota", completou.
A Aeromexico opera uma frota de 62 jatos da Embraer por meio da sua
marca regional, Aeromexico Connect: 27 E190, seis E170, três E175 e 26
ERJ 145.
A primeira entrega de um E -Jet na América Latina ocorreu em 2005.
Atualmente, oito companhias aéreas de sete países operam os E-Jets na
região, onde a Embraer é líder no segmento de jatos de até 130 assentos,
com uma participação de mercado de 70%.
A Embraer é a única fabricante a desenvolver uma moderna família de
quatro aviões especificamente para o segmento de 70 a 130 assentos.
Desde o lançamento formal do programa, em 1999, os E-Jets redefiniram o
conceito tradicional de aeronaves regionais por operarem em outros tipos
de mercados.
A família de E-Jets entrou em serviço em 2004. Atualmente, os E-Jets
estão voando com 65 companhias aéreas de 45 países, com uma participação
de mercado de 62%, com base em entregas, no segmento de jatos com
capacidade para até 130 lugares Atualmente, os E-Jets voam com empresas
aéreas tradicionais, de baixo custo e regionais, bem como empresas de
voos fretados. Os E-Jets têm uma rede global de suporte ao cliente e
serviços estrategicamente localizada, com 37 centros de serviços para
manutenção e reparos em todo o mundo, incluindo 12 Centros de Serviço
Autorizado da Embraer (EASC) e 25 centros independentes.
Em junho de 2013, a Embraer lançou a segunda geração da família de
E-Jets - os E-Jets E2 - o primeiro dos quais está programado para entrar
em serviço em 2018.
|
