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TAM investe US$ 17,5 mi em operações
aeroportuárias
Companhia é a primeira no Brasil a operar
modelo de trator Towbarless, utilizado no reboque de aeronaves
04/08/2014 - 23h41
(Da assessoria da
TAM)
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A TAM investiu, desde 2012, US$ 17,5 milhões na renovação da frota nos 42
aeroportos nacionais em que atua. Do montante, somente neste ano, US$ 5,5
milhões foram destinados para renovação da frota do aeroporto de
Guarulhos e Galeão.
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Rodrigo Zanette -
05/06/2014 |
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Rebocador aeronáutico Towbarless da TAM.
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De
janeiro a julho, foram adquiridos tratores para operações de push back
(reboque de aeronaves), transporte de bagagens, além de unidades
auxiliares para geração de energia e ar condicionado. A estratégia é
investir em equipamentos que gerem eficiência operacional e redução dos
custos em manutenção.
Entre as aquisições, destaca-se o rebocador aeronáutico Towbarless. A
TAM é a primeira empresa da aviação brasileira a operar o modelo capaz
de se adequar a toda frota de aeronaves da companhia.
O equipamento, que já está em operação em Guarulhos, é utilizado para
procedimentos de push back, no qual o avião é rebocado desde o portão de
embarque até a pista de taxiamento. O trator propicia uma operação
extremamente segura e ágil, além de ser mais econômico do que os demais
em operação no país. Até novembro deste ano, três outras unidades serão
entregues para aeroporto paulista e outro para a operação no Galeão, no
Rio.
Além do Towbarless, a TAM está incorporando à sua frota de equipamentos
aeroportuários mais 10 novos GPU’s (Ground Power Unit) que fornecem
energia para os aviões enquanto estão em solo, chegando a uma frota de
32 unidades em Guarulhos e no Galeão. A empresa também adquiriu mais 38
tratores elétricos, utilizados para o transporte de bagagens, e 22 novas
unidades auxiliares de ar condicionado.
Esses investimentos proporcionarão à companhia uma economia de nove
milhões de galões de QAV (Querosene de aviação) ou US$ 12 milhões por
ano, somente nos aeroportos de Guarulhos e Galeão. "Priorizamos os
investimentos nesses aeroportos por eles concentrarem o maior número de
voos domésticos e internacionais da companhia, mas as melhorias se
estendem aos principais aeroportos em que operamos no Brasil", explica
Carlos Osorio, diretor de serviços aeroportuários da TAM.
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