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American recebe seu primeiro Airbus
A321
Companhia é a única a ter a aeronave com três classes e alcance para
voos costa a costa
21/11/2013 - 22h52
(Da
assessoria da American Airlines)
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A American Airlines recebeu hoje, dia 21 de novembro, seu primeiro
Airbus A321 com alcance transcontinental e assentos Full Lie-Flat
distribuídos na primeira classe e na classe executiva.
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Divulgação - American Airlines |
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Os Airbus A321 da American Airlines
foram desenvolvidos especialmente para operar voos transcontinentais
nos Estados Unidos.
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A nova aeronave está programada para
entrar em operação no próximo ano, tornando a American a única operadora
dos EUA a oferecer aos clientes mais opções, com uma configuração de
três classes ao voar entre Nova York e Los Angeles e Nova York e San
Francisco.
Todos os passageiros da primeira classe terão acesso direto ao corredor
para caminhar facilmente pela cabine.
A aeronave é equipada com assentos que dão aos clientes até seis
centímetros de espaço extra para as pernas. Para cada assento estão
disponíveis recursos de entretenimento de bordo com até 200 filmes, até
180 programas de TV, mais de 350 seleções de áudio e até 20 jogos.
Tomadas de energia AC individuais e conectores USB estão disponíveis em
todo o avião. Os clientes terão uma melhor experiência de conexão com o
serviço Wi-Fi da Gogo ATG-4.
"Como a única companhia aérea a oferecer um serviço transcontinental em
três classes, estamos entregando valor aos nossos clientes que voam
entre Nova York e a Costa Oeste", disse Virasb Vahidi, diretor comercial
da American.
"Com assentos fully lie-flat nas cabines premium, novas opções de menu e
amenidades melhoradas, a aeronave A321T nos permite oferecer aos nossos
clientes todas as comodidades que, até agora, têm sido tradicionalmente
reservadas para aqueles que viajam internacionalmente", completou Vahidi.
A American começará a operar a A321T em voos entre o aeroporto John F.
Kennedy, em Nova York, e Los Angeles, em janeiro. O avião vai operar
inicialmente dois voos diários da American entre o JFK e LAX, e irá
operar todas as frequências entre os dois aeroportos a partir de junho,
quando a American aumentar suas frequências para 13 voos diários.
O A321T também vai começar a voar entre Nova York e San Francisco em
março de 2014, e vai operar todas as frequências entre os dois
aeroportos a partir de junho, quando o a American aumentar suas
frequências para cinco voos diários na rota.
"A flexibilidade da cabine da família A320 permite às companhias aéreas
a liberdade criativa com suas acomodações para os passageiros", disse
John Leahy, diretor de operações da Airbus para clientes. "A American
aproveitou tudo o que esta aeronave tem para oferecer e personalizou seu
A321 para otimizar as operações e dar conforto aos clientes", concluiu
Leahy.
O A321 da American incorpora as mais recentes melhorias para reduzir o
consumo de combustível, marcando um outro avanço importante para os
esforços da American para a construção de uma frota mais eficiente no
consumo de combustível.
A American receberá quase 60 aeronaves até o final do ano, incluindo
novos Boeing 737-800, Airbus A319, Airbus A321 e Boeing 777-300ER. A
companhia aérea vai continuar seu programa de renovação da frota em
2014, com novas entregas mais aviões, incluindo o Boeing 787, que está
programado para se juntar à frota da American no final do próximo ano.
Além disso, as aeronaves da família A320 entregues atualmente e no
futuro possuem o ROPS (Runway Overrun Prevention System). Esta
tecnologia aumenta a consciência situacional dos pilotos durante o
pouso, reduz a exposição ao risco de saída de pista e, se necessário,
oferece proteção ativa.
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