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Boeing anuncia o lançamento do programa
777X
Aeronave será o maior jato bimotor do mundo
17/11/2013 - 22h38
(Da
assessoria da Boeing)
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A Boeing lançou hoje, dia 17 de novembro, o programa 777X no Dubai
Airshow, com um número recorde de pedidos de clientes e compromissos
para o mais novo membro de sua família de produtos de corredor duplo. A
empresa anunciou acordos para 259 aviões de quatro clientes da Europa e
do Oriente Médio, que fornecem uma base sólida para apoiar o
desenvolvimento e a produção do avião.
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Divulgação - Boeing |
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Imagem mostra como serão o Boeing
777-9 (acima) e o 777-8.
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A Lufthansa assinou a intenção de compra
para 34 aviões, a Etihad Airways para 25, a Qatar para 50 e a Emirates
para 150 Boeing 777X. O valor total dos contratos é de mais de US$ 95
bilhões a preços de tabela.
"Estamos orgulhosos da parceria com cada uma dessas estimadas companhias
aéreas para lançar o 777X, o maior e mais eficiente avião bimotor no
mundo", disse Ray Conner, presidente e CEO da Boeing Commercial
Airplanes. "Suas tecnologias de motores inovadores e asas totalmente
novas oferecerão valor insuperável e potencial de crescimento para os
nossos clientes", continuou Conner.
O 777X baseia-se no 777, que detém 55% de participação de mercado em sua
categoria em termos de carteira de pedidos, e 71% da frota em serviço em
todo o mundo. A família 777X inclui o 777-8X e o 777-9X, ambos
concebidos para responder às necessidades do mercado e às preferências
dos clientes.
O 777-8X concorrerá diretamente com o A350-1000, enquanto o 777-9X
estará em uma classe exclusiva. Além da abertura de novas oportunidades
de crescimento para as companhias aéreas, o 777-9X oferecerá capacidade
para mais de 400 passageiros, dependendo de opções de configuração da
companhia aérea. Com uma gama de mais de 8.200 milhas náuticas (15.185
km), o avião terá o menor custo operacional por assento de qualquer
avião comercial.
O segundo membro da família, o 777- 8X, será o jato mais flexível do
mundo. O avião terá capacidade para 350 passageiros e terá alcance de
mais de 9.300 milhas náuticas (17.220 km). Além disso, o avião terá uma
grande capacidade de carga em comparação com seus competidores.
"O avião terá como base o líder de mercado 777 e proporcionará economia
operacional superior", disse Conner. "O avião será 12% mais eficiente do
que qualquer avião concorrente, necessários no ambiente competitivo de
hoje com relação ao consumo de combustível", continua o presidente da
Boeing.
O 777X será construído com as mais recentes tecnologias, incluindo o
motor comercial mais avançado, o GE9X da GE Aviation, novas asas de
material composto de alta eficiência, maiores do que as do atual 777. As
pontas das asas serão mais eficientes e contribuirão para uma
significativa economia de combustível.
Assim como o 787 Dreamliner, que foi lançado como 7E7, o 777X será
formalmente nomeado em uma data posterior. O projeto do 777X está em
andamento e fornecedores serão revelados nos próximos meses. A produção
está marcada para começar em 2017, com a primeira entrega prevista para
2020.
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