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Concentração no mercado doméstico
continua diminuindo
Nos dois primeiros meses do ano, 12 milhões de passageiros já viajaram
pelo Brasil em voos domésticos
21/03/2013 - 22h56
(Da
assessoria da ABEAR)
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As companhias aéreas associadas da ABEAR (Associação Brasileira das
Empresas Aéreas) de menor participação de mercado (Avianca, Azul E TRIP)
estão aumentando a presença perante os demais membros da entidade, as
líderes TAM e GOL. Na comparação dos dados referentes ao mês de
fevereiro de 2012, divulgados pela ANAC (Agência Nacional de Aviação
Civil) e fevereiro de 2013, a participação conjunta das três empresas,
medida em passageiros-quilômetros pagos (RPK), passou de 20,8% para
23,8%.
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Divulgação - Azul |
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Azul e TRIP se uniram e deram origem à
empresa aérea que mais cresce no Brasil.
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"Isso confirma a tendência de menor
concentração no mercado e de avanço do transporte regional que já
havíamos observado anteriormente. A variação de 3%, ou de mais de 230
milhões de passageiros-quilômetros pagos, corresponderia a algo como a
entrada de uma nova companhia com aproximadamente metade do tamanho da
Avianca no cenário", avalia o consultor técnico da entidade, Adalberto
Febeliano.
O processo pode ser explicado pelo fato de que, na comparação dos mesmos
meses, foi registrado aumento da oferta dessas três empresas, por sua
vez acompanhado por um aumento ainda superior da demanda. Em relação aos
números da ANAC de fevereiro de 2012, houve aumento de oferta (medida em
assentos-quilômetros, ou ASK) para a Avianca (mais 25,2%); para a Azul
(mais 9,39%) e para a TRIP (mais 2,0%). TAM e GOL tiveram redução da
oferta em, respectivamente, 11,9% e 5,9%. A oferta total foi reduzida em
5,3%.
Considerada a mesma base, a demanda foi maior para Avianca (33%), TRIP
(18,8%), Azul (10,6%) e TAM (2,5%). A GOL experimentou uma queda de 4,8%
na demanda. A demanda global aumentou 3,0%, levando a um fator de
aproveitamento 5,8 pontos percentuais maior do que em 2012. Na avaliação
mês a mês de 2013, os dados de fevereiro apontam queda para todas as
variáveis avaliadas (oferta, demanda, taxa de ocupação e passageiros
embarcados) em relação a janeiro. O resultado era esperado, uma vez que
o segundo mês do ano tem três dias a menos em relação ao primeiro, ou
seja, é aproximadamente 10% mais curto.
"Além disso, o período foi marcado pela celebração do Carnaval, durante
o qual a movimentação nos aeroportos é atípica, registrando picos nos
dias de início e fim das festividades, a sexta-feira e quarta-feira de
cinzas, e grande calmaria no intervalo de quatro dias entre eles",
observa Febeliano.
Ainda assim, a indústria produziu 8,7 bilhões de assentos-quilômetros
(queda de 14,5% em relação a janeiro), dos quais 6,3 bilhões foram
utilizados pelos passageiros (diminuição de 22,3% em relação a janeiro),
resultando num fator de aproveitamento de 72,06%, 7,3 pontos percentuais
abaixo do obtido em janeiro. O total de passageiros transportados chegou
a 5,4 milhões (variação negativa de 16,7% sobre o mês anterior), dos
quais 34,6% voaram na TAM, 32,6% na GOL, 16,3% na Azul, 8,4% na TRIP e
8,2% na Avianca. Somados, em janeiro e fevereiro 11.977.559 passageiros
embarcaram em voos domésticos operados pelas associadas da ABEAR.
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