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Lufthansa Cargo reduz consumo de
combustível
Companhia está utilizando containers super leves
15/05/2013 -
22h11
(Da assessoria da
Lufthansa Cargo no Brasil)
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Quando uma aeronave decola, cada quilograma supérfluo carregado
representa um impacto na queima de combustível, e em um esforço para
diminuir o consumo de combustível e colaborar para o equilíbrio
ambiental, a Lufthansa Cargo vem focando em containers de materiais
compostos leves.
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Divulgação -
Lufthansa Cargo |
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Novos containers da Lufthansa Cargo são
até 15% mais leves.
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Como exemplo, atualmente estão sendo
utilizados novos containers padrão LD3 com painéis laterais fabricados
em polipropileno reforçado em formato hexagonal, o que torna os
containers até 15% mais leves do que as versões padrão em alumínio. Além
da leveza, eles são mais robustos e exigem menos manutenção.
A Lufthansa Cargo vem substituindo os containers de alumínio pela nova
versão mais leve desde o final de 2011. Em fevereiro de 2013, mais de
65% dos containers LD3 utilizados nos compartimentos de carga inferiores
dos aviões de passageiros e de carga da frota Lufthansa já eram
containers de última geração. Considerando que a diferença de peso é de
13 quilos por container, a economia é significativa. Atualmente, mais de
80% dos containers utilizados em cada voo são leves, o que resulta numa
redução de emissões de CO2 de mais de 5.000 toneladas por
ano.
Até o final de 2013, a Lufthansa Cargo pretende substituir os cerca de
5.600 containers padrão LD3 pela alternativa mais leve. Isso diminuirá o
consumo anual de querosene em 2.160 toneladas, resultando numa economia
de 6.800 toneladas de CO2 por ano. Nessa ocasião, o Grupo
Lufthansa operará uma das maiores quantidades de containers ultraleves.
E será mais um passo rumo ao alcance de um de seus objetivos ambientais
mais ambiciosos: reduzir as emissões específicas em 25% até 2020 em
comparação ao ano de 2011.
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