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Delta vai iniciar uma reforma no seu museu
Antigo Museu Histórico da Delta vai melhorar a acessibilidade e receber
um espaço para eventos privados
03/07/2013
- 22h15
(Da assessoria da
Delta no Brasil)
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A Delta Air Lines conta com a liberação de uma verba de USD 6,3 milhões
feita pela Delta Air Lines Foundation e com o início de uma campanha de
arrecadação corporativa de fundos para dar inicio à reforma de hangares
históricos espalhados na sede da empresa.
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Divulgação - Delta
Flight Museum |
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Imagem mostra como ficará o interior do Delta Flight Museum.
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Após a conclusão do projeto, as
instalações serão abertas ao público na forma do Delta Flight Museum
(Museu de Voo da Delta, em português), onde serão oferecidos visitas
diárias e a instalação de um espaço exclusivo para eventos privados.
Os hangares, originalmente construídos para a manutenção de aeronaves da
Delta em 1940, foram reaproveitados em 1995 para a instalação do Museu
Histórico da Delta. Sua missão, em seguida, foi a de preservar a
história da equipe e da cultura de dedicação excepcional ao cliente,
iniciada pelo fundador da empresa, C. E. Woolman. O espaço tem servido
como a espinha dorsal da sede da empresa ao longo de mais de 70 anos.
"Devolvendo aos hangares históricos da Delta sua glória original,
ajudamos a preservar a rica história e a cultura dos empregados da Delta
para as futuras gerações de entusiastas da aviação", disse Tad Hutcheson,
vice-presidente para assuntos comunitários e presidente do conselho de
administração do Museu Histórico do Transporte Aéreo da Delta. "O novo
Delta Flight Museum irá oferecer uma experiência única para a comunidade
de Atlanta e aos visitantes de todo o mundo", completa Hutcheson
Contribuições para o novo Delta Flight Museum estão disponíveis aqui. O
projeto de reforma vai durar 12 meses e está previsto para ser concluído
antes do 85º aniversário dos serviços de aviação comercial da Delta, em
17 de junho de 2014. Algumas das principais melhorias incluem a
construção de espaço de boas vindas, a instalação de um elevador e a
construção de um novo mezzanino.
Quando concluído, o novo museu vai oferecer um espaço para eventos com
serviço completo e que vai acomodar eventos privados, para grupos que
variam de 100 a 1.200 pessoas sentadas. A instalação estará entre as com
maior capacidade de ocupantes na área metropolitana de Atlanta e irá
oferecer uma grande variedade de opções de locação.
A entrada para o Museu do Voo da Delta vai oferecer acesso para
visitantes diários e contará com estacionamento dedicado para patronos
do museu, bem como o serviço de valet para complementar as atividades
privadas realizadas no local.
O jato chamado "The Spirit of Delta" continuará a ser um dos maiores
itens em exibição no museu. O Boeing 767-200 que foi adquirido pelos
funcionários da Delta em 1982 em forma de agradecimento para a empresa,
está instalado no museu desde que foi descomissionado, em 2006.
A renovação vai incluir também, a preservação das portas originais do
hangar ao devolvê-los à sua condição original e dando polimento ao piso
de concreto para reter as marcas distintivas criadas quando a Delta
instalou o concreto armado, necessário para lidar com aeronaves mais
pesadas, na época da transição do uso de aviões a hélice para aqueles
propulsionados à jato.
O novo sistema de ar condicionado irá proporcionar uma confortável
experiência para os visitantes ao longo do ano dentro do grande hangar.
A cabine de um Convair 880, que já é de propriedade do museu, juntamente
com um simulador de voo do Boeing 737-200, serão instalados como
exposições permanentes e uma nova loja será construída para os
visitantes que queiram comprar objetos de aviação e itens da marca
Delta.
Os hangares foram designados como Sítios Históricos Aeroespaciais pelo
Instituto Americano de Aeronáutica e Astronáutica, em fevereiro de 2011,
reconhecendo-os como os edifícios mais antigos, ainda em uso, no
Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson, em Atlanta.
A Delta mudou sua sede de Monroe, Louisiana, para Atlanta, em 1941, e
começou a utilização dos hangares como suas principais instalações de
manutenção de aviões com operação de voos comerciais diários. A
manutenção de aeronaves mudou para o local onde esta instalada
atualmente Centro Técnico de Operações da Delta, em 1960. Em 1990, um
grupo de funcionários aposentados da Delta se lançou num esforço para
consolidar a memorabilia da companhia, seus acervos e arquivos e um dos
primeiros aviões DC-3, de 1940. O esforço resultou na criação do Museu
da Memória do Transporte Aéreo da Delta, instalado num hangar doado por
Delta.
O Museu da Memória do Transporte Aéreo da Delta é uma instituição
independente, sem fins lucrativos, organizada exclusivamente para fins
públicos e de caridade. Dedica-se ao acervo e a preservação da história
e do patrimônio da Delta Air Lines e reúne objetos de 40 companhias
aéreas, tais como Chicago & Southern Air Lines, Northeast Airlines,
Western Airlines, Pan Am, Song and Northwest Airlines, entre outros em
sua coleção. O Museu está localizado nas instalações do quartel general
da Delta, em Atlanta, e é aberto para os funcionários da Delta,
aposentados, visitantes corporativos e para o público em geral, mediante
convite.
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