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Turkish é a primeira a adaptar
Sharklets em um Airbus
Nove aeronaves da empresa turca serão adaptadas para voar com a novidade
09/12/2013 - 18h36
(Da
assessoria da Airbus)
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A Turkish Airlines será a primeira companhia aérea europeia a operar
aeronaves da família A320 com dispositivos de ponta de asa chamados pelo
fabricante de Sharklets, após o retrofit.
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Divulgação - Airbus |
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Airbus A321-231 (WL), prefixo TC-JSK, da
Turkish Airlines, após o retrofit.
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A instalação dos Sharklets foi concluída
recentemente pela Turkish Technic MRO, no primeiro de nove A321 que
serão adaptados para a Turkish Airlines.
Os nove aviões serão atualizados para a companhia aérea de Istambul nas
próximas semanas.
Graças a esta atualização aerodinâmica, os aviões adaptados vão
beneficiar a Turkish Airlines com uma redução nos custos com combustível
em até 4%, uma redução de 900 toneladas por ano nas emissões de CO2
e aumento do raio de alcance em até 100 milhas náuticas.
A Airbus oferece os Sharklets como opção para aeronaves novas da família
A320 desde dezembro de 2012. A opção do retrofit com Sharklets está
sendo oferecida para aeronaves entregue com o mais recente padrão de
produção de asas, que já são capazes de ser equipadoz com Sharklets sem
nenhum reforço estrutural adicional (o A321 adaptado da Turkish foi
entregue em junho).
Além disso, a Airbus também lançou recentemente o programa de retrofit
para aeronaves mais antigas, que têm o projeto anterior de estrutura da
asa. O retrofit para aeronaves que estão em serviço a mais tempo inclui,
portanto, um reforço da estrutura da asa e estará disponível para as
companhias aéreas em 2015.
Desde o seu lançamento em 1984, a família A320 continuou evoluindo com
as exigências do mercado, com as últimas inovações sendo o A320neo e os
Sharklets. Até o momento, mais de 10 mil aeronaves da família A320 já
foram encomendadas e mais de 5.800 entregues a mais de 390 clientes e
operadores em todo o mundo.
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