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Belavia recebe seu primeiro Embraer 175
Aeronave está configurada
com 12 assentos na classe executiva e 64 na econômica
14/09/2012 - 14h19
(Da
assessoria da Embraer)
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A companhia aérea estatal Belavia, da Bielorrússia, recebeu o seu
primeiro jato Embraer 175 em uma cerimônia realizada na sede da Embraer,
em São José dos Campos (SP).
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Divulgação - Embraer |
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Embraer 175LR,
prefixo EW-340PO, entregue para a Belavia.
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A
aeronave, arrendada junto à ALC (Air Lease Corporation), será utilizada
em rotas europeias a partir do aeroporto internacional de Minsk, na
Bielorússia. Um segundo Embraer 175 deve ser entregue no final deste
ano.
"O Embraer 175 é perfeito para o plano de frota da Belavia. É a aeronave
do tamanho certo para ajudar a companhia aérea a aumentar
criteriosamente a frequência de voos sem acrescentar capacidade em
excesso", disse Paulo César de Souza e Silva, presidente da Embraer no
setor de aviação comercial. "Como outras operadoras de E-Jets na região,
a Belavia identificou o Embraer 175 como o avião ideal para ter uma
frota mais eficiente em substituição a equipamentos mais antigos",
completou Silva.
O Embraer 175 da Belvaia está configurado com 12 assentos na classe
executiva e 64 na econômica, consistente com o padrão de aeronaves com
duas classes de serviço da frota da empresa. Os planos da empresa são
utilizar os novos E-Jets em rotas entre Minsk e Moscou-Domodedovo, São
Petersburgo, Baku, Paris, Yerevan e Milão.
A presença da Embraer na Europa Oriental e na Ásia Central vem
crescendo. A Belavia é o nono cliente dos E-Jets na região, ao lado de
Montenegro Airlines, Air Moldova, Bulgaria Air, Aerosvit, Wind Rose
Aviation, Air Astana, LOT Polish e Estonian Air, e a terceira operadora
do Embraer 175 (a LOT foi a primeira e a Estonian, a segunda). Há mais
de 340 Embraer 170 e 175 voando atualmente com empresas aéreas do mundo
todo.
"Este primeiro Embraer 175 será fundamental para apoiar o plano de
desenvolvimento estratégico de nossa empresa, que nos permitirá adequar
a capacidade à demanda em nossas principais rotas europeias", disse
Anatoly Gusarov, diretor-geral da Belavia. "A capacidade de assentos da
aeronave complementa nossa frota de jatos narrow-body em rotas cuja
operação com aeronaves maiores que não seria economicamente viável,
mantendo o mesmo nível conforto para os passageiros", concluiu Gusarov.
A Embraer já recebeu mais de 1.050 pedidos de aeronaves para a família
de E-Jets. Quase 900 E-Jets foram entregues a cerca de 60 companhias
aéreas em 40 países. Há E-Jets operando com companhias aéreas
tradicionais, de baixo custo e também sendo usados em rotas regionais.
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