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Protótipo do Citation M2 faz primeiro
voo
Realizado menos de seis meses após o
lançamento da nova aeronave, voo inicial foi realizado com sucesso,
atendendo todas as expectativas da Cessna
20/03/2012
- 12h58
(Da
assessoria da TAM Aviação Executiva)
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No último dia 9 de março, menos de seis meses após o anúncio do
lançamento do Citation M2, a Cessna Aircraft Company, representada no
Brasil pela TAM Aviação Executiva, já realizou o primeiro voo do
protótipo da aeronave, o mais novo membro da família Citation que
ocupará o segmento entre o Citation Mustang e o Citation CJ2+.
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Divulgação - TAM
Aviação Executiva |
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Scott Ernest, CEO da Cessna, e o piloto Pete Fisher, após o primeiro
voo do protótipo do Citation M2.
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Divulgação - TAM
Aviação Executiva |
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Cockpit do Citation
M2.
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Divulgação - TAM
Aviação Executiva |
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Cabine de
passageiros do Citation M2.
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Durante cerca de uma hora e meia nos céus
do estado americano de Kansas, o avião executou testes nos sistemas de
aviônica e motores, no piloto automático e ensaiou aproximação por
instrumentos.
"O primeiro voo foi excelente, apresentou tudo o que era esperado. Com
essa etapa essencial cumprida, podemos agora vislumbrar um bem sucedido
programa de voos de teste e a obtenção da certificação da FAA (Federal
Aviation Administration). Assim, em breve, nossos clientes poderão
aproveitar essa grande aeronave", diz Leonardo Fiuza, diretor comercial
da TAM Aviação Executiva.
A certificação da FAA deve ocorrer no primeiro semestre de 2013. Com
isso, as entregas do Citation M2, que custará US$ 4,195 milhões (preço
FOB - EUA), começam a partir do segundo semestre do próximo ano.
Com estrutura de alumínio, asa reta, cauda em "T" e uma cabine com
design completamente novo, o Citation M2 terá capacidade para dois
pilotos e até seis passageiros. Equipado com duas turbinas Williams
FJ44-1AP-21 de 1.965 libras de empuxo, capazes de levar o jato a uma
velocidade máxima de cruzeiro de 741 km/h e a 41 mil pés em 24 minutos,
o avião terá um alcance máximo de 2.408 quilômetros e poderá pousar em
pistas de 991 metros. A nova versão das turbinas Williams do Citation M2
incorporam melhorias oriundas das mais de 6 milhões de horas de operação
dos cerca de 4 mil motores FJ44 em serviço hoje no mundo, com mais
potência e menor consumo de combustível do que a versão anterior.
Para os pilotos, o Citation M2 apresenta um cockpit desenhado em função
da aviônica totalmente integrada Garmin G3000, que consolida inúmeros
sistemas e componentes num painel de fácil manuseio, simplificando a
operação e aumentando a segurança durante os voos. O coração do G3000 é
um conjunto de três telas de LCD de 14" (uma primária e duas
multifuncionais) e dois painéis de controle touch-screen, que permitem
aos pilotos acompanhar mapas, planos de voo, tráfego, condições
meteorológicas, áudio, entre outras funções.
Já para os passageiros, o Citation M2 oferece uma cabine (da divisória
do cockpit à porta do lavatório) com 3,3 metros de comprimento, 1,47
metro de largura e 1,45 metro de altura. O ambiente, que possui quatro
grandes janelas de cada lado, pode ser gerenciado por um sistema
opcional que possui as mais modernas possibilidades de conexão,
assegurando alta produtividade durante o voo. Os revestimentos, tanto
materiais como cores, podem ser escolhidos pelo cliente.
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