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Comair encerrará suas operações no
final de setembro
Não haverá alterações significativas para horários ou locais servidos
para os clientes da Delta
27/07/2012 - 21h04
(Da assessoria da
Delta)
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A Delta Air Lines anunciou hoje, dia 27 de julho, que a sua subsidiária,
Comair (Delta Connection), encerrará suas operações após o dia 29 de
setembro de 2012.
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Divulgação - Comair |
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Bombardier CRJ900, prefixo N676CA, da
Comair (Delta Connection).
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Em um
memorando enviado hoje aos conselheiros e diretores da Delta Air Lines,
Don Bornhorst, vice-presidente sênior da Comair (Delta Connection),
disse que "Enquanto os voos regionais continuarão sendo um componente
chave da rede da Delta, as expectativas dos clientes e os custos
unitários dos voos regionais evoluíram. Em resposta, a Delta anunciou
recentemente seus planos para reduzir o número total de jatos regionais
em sua rede, enquanto adicionará mais linhas troncos. Isso inclui a
redução do número de jatos regionais com 50 assentos de quase 350
aeronaves para 125 ou menos nos próximos anos. Como resultado dessa
redução e mudanças de foco na estratégia negócio com os clientes, a
Delta fez a difícil decisão de encerrar as operações da Comair."
O presidente da Comair, Ryan Gumm, comunicou a decisão da Delta na manhã
de hoje aos empregados da Comair no memorando abaixo.
A interrupção das operações da Comair não resultará em mudanças
significativas para a rede da Delta, que tem flexibilidade suficiente
para acomodar essas mudanças. Atualmente, a Comair representa cerca de
1% da capacidade da rede da Delta. Não haverá interrupção para os
clientes, nem ajustes significativos para a escala de voos da Delta ou
localidades atendidas. Todos os clientes que viajam na rede da Delta,
seja em voos de conexão da Delta ou em aeronaves da linha principal,
podem continuar fazendo planos de viagem com a Delta como eles fizeram
no passado. Cincinnati continuará sendo um mercado importante na rede
mundial da Delta. Ao longo dos últimos anos, trabalhando com os líderes
comunitários, a Delta tem o direito de porte de capacidade em Cincinnati
para ajustar melhor seu serviço com a demanda de passageiros local.
Cincinnati é agora um mercado lucrativo para a Delta e a cidade continua
desfrutando de mais de 120 voos diários de pico, com serviço non-stop
para 49 destinos. Não há redução no número de voos da Delta planejadas
em Cincinnati como resultado desta decisão.
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