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Air Canada registrou prejuízo no quarto trimestre de 2011
Prejuízo líquido por ação diluída foi de CAD$ 0,72 em comparação com os CAD$ 0,58 centavos de 2010

24/02/2012 - 12h45
(Da assessoria da Air Canada no Brasil
) -
A Air Canada reportou um prejuízo líquido de CAD$ 60 milhões no quarto trimestre de 2011, que inclui ganhos cambiais de CAD$ 114 milhões, em comparação com o lucro líquido de CAD$ 89 milhões no quarto trimestre de 2010, que incluiu ganhos cambiais de CAD$ 136 milhões, um gasto com aeronaves de CAD$ 49 milhões, e um ajuste líquido favorável de CAD$ 46 milhões para a provisão de investigação de carga.

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Rodrigo Zanette - 01/07/2011

 

AVIAÇÃOPAULISTA.COM

 

Boeing 767-35HER, prefixo C-GHLK, da Air Canada, taxiando no aeroporto de Cumbica, em Guarulhos.
 
  

Para o ano todo, a Air Canada reportou um prejuízo líquido de CAD$ 249 milhões em 2011, que incluiu perdas cambiais de CAD$ 54 milhões, em comparação a um prejuízo líquido de CAD$ 24 milhões em 2010, que incluiu ganhos cambiais de CAD$ 184 milhões, uma taxa de juros relativa ao reembolso da facilidade de crédito longo de CAD$ 54 milhões, um gasto com danos nas aeronaves de CAD$ 49 milhões, e um ajuste líquido favorável de CAD$ 46 milhões para a provisão de investigação de carga.

A Air Canada registrou lucro operacional de CAD$ 179 milhões para o ano de 2011, que em comparação com o lucro operacional (antes de uma redução líquida de CAD$ 46 milhões para provisão de investigações de carga) de CAD$ 232 milhões em 2010, representa um redução de CAD$ 53 milhões. O prejuízo líquido por ação diluída foi de CAD$ 0,72 em comparação com os CAD$ 0,58 centavos de 2010.

No quarto trimestre de 2011, a Air Canada reportou uma perda operacional de CAD$ 98 milhões, que comparada ao lucro operacional (antes da redução líquida para a provisão de investigações de carga) de CAD$15 milhões no quarto trimestre de 2010, representa uma redução de CAD$113 milhões. No quarto trimestre de 2011, a Air Canada reportou lucros anteriores aos juros, impostos, depreciação, amortização e dano, e aluguéis de aeronaves (EBITDAR) de CAD$ 162 milhões, que comparado ao EBITDAR (antes da redução líquida para a provisão de investigações de carga) de CAD$ 328 milhões no quarto trimestre de 2010 representa uma redução de CAD$ 166 milhões.

"Apesar dos desafios de 2011, tenho o prazer de reportar o progresso sólido e o avanço com as prioridades declaradas pela corporação durante o ano", disse Calin Rovinescu, presidente e CEO da Air Canada. "Nosso foco em iniciativas de geração de receita resultou em 8% de crescimento, ou um aumento de CAD$ 826 milhões a partir do ano anterior, e um desempenho recorde de receitas para a companhia aérea, o que ajudou a atenuar o aumento de CAD $ 723 milhões em gastos com combustível. O Programa de Transformação de Custos superou sua meta em ganhos de receita e redução de custos anuais de CAD$ 530 milhões, em uma base run-rate (desempenho financeiro atual e as projeções para operações futuras) até o final do terceiro trimestre. A contínua abordagem disciplinada para o gerenciamento de capacidade resultou no segundo maior load factor (81,6%) da história da empresa. Nosso foco no crescimento das conexões do tráfego internacional por meio de nossos hubs canadenses está valendo a pena, especialmente em Toronto Pearson, que aumentou em 110% desde 2009", disse Rovinescu.

A transformação de custos e a otimização de receitas continuam prioridades importantes daqui para frente para apoiar a redução de custos unitários; e uma série de projetos significativos, para a transformação de negócios, estão sendo executados atualmente.

"Como trabalhamos para envolver nossos clientes, aumentamos o tráfego de clientes premium, o que, em relação ao ano anterior, resultou em um aumento de 8,3 % nas receitas da cabine Premium. Apesar das difíceis negociações trabalhistas em 2011, nossos funcionários permaneceram comprometidos em cuidar de nossos clientes. Agradecemos aos nossos clientes por reconhecer a habilidade e profissionalismo de nossos colaboradores, e também a qualidade do produto que a Air Canada oferece (a Air Canada foi classificada como a Melhor Companhia Aérea Internacional da América do Norte, pelo segundo ano consecutivo, pela Skytrax World Airline Awards, uma pesquisa com viajantes internacionais)", afirmou o presidente da Air Canada.

"Por conta do atual ambiente econômico, vamos continuar a gerenciar a capacidade de forma cautelosa e planejando para o sistema ASM, com um crescimento da capacidade de até 1,5% em 2012. Estamos vendo a importância da participação no segmento de baixo custo do mercado de lazer, e estamos avaliando vários modelos que nos permitiria participar dele", completou Rovinescu.
     

 
 
 
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