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Legacy 650 já pode operar em pistas
altas e quentes
Aeronave poderá agora atender aeroportos localizados em altitudes de até
13.800 pés
14/08/2012 - 14h19
(Da assessoria da
Embraer)
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O Legacy 650 foi certificado para HALTO (High Altitude Landing and
Takeoff Operation, ou Pouso e Decolagem em Grande Altitude, em
português) pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), o que abre um
envelope operacional maior para a aeronave executiva da categoria large.
Certificações da EASA (European Aviation Safety Agency), na Europa, e da
FAA (Federal Aviation Administration), nos Estados Unidos, são esperadas
para breve.
"Esta certificação sucede à certificação
HALTO para o ultra-large Lineage 1000 em março e significa que todos os
nossos maiores jatos executivos podem agora operar nos aeroportos mais
altos do mundo", disse Luciano Castro, diretor de programas da Embraer
na área de aviação executiva. "Isto proporciona um ganho de
flexibilidade para nossos operadores", completa Luciano.
A certificação HALTO permite que o Legacy 650 acesse aeroportos de
grande altitude em todo o mundo, como na Argentina, Colômbia, Equador,
Bolívia, Peru, China, Índia, Nepal e Estados Unidos. O Legacy 650 poderá
agora atender aeroportos localizados em altitudes de até 13.800 pés, o
que inclui La Paz, na Bolívia, a 13.357 pés e Shangri-la, na China, a
10.761 pés. A certificação HALTO é oferecida como uma opção. A outra
aeronave com certificação HALTO concedida pela ANAC e pela FAA é o
Legacy 600. A EASA deve certificar o Legacy 600 para HALTO logo depois
de dar a aprovação para o Legacy 650.
O Legacy 650, que pode acomodar até 14 passageiros, entrou em operação
no final de 2010. Com alcance de 3.900 milhas náuticas (7.223
quilômetros), possibilita voos sem escala em distâncias como de São
Paulo a Lisboa, Londres a Delhi ou Sydney a Hong Kong, transportando
quatro passageiros sob condições NBAA IFR.
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