|
Embraer e USP inauguram Centro de
Engenharia de Conforto
Centro está localizado nas
dependências da Escola Politécnica, na capital paulista
05/04/2012
- 15h15
(Da
assessoria da Embraer)
-
A Embraer e a USP (Universidade de São Paulo) inauguraram hoje, dia 5 de
abril, o CEC (Centro de Engenharia de Conforto), localizado nas
dependências da Escola Politécnica da USP, na capital paulista. O Centro
foi construído no âmbito do Projeto Conforto de Cabine, em parceria com
a UFSC (Universidade Federal de Santa Catarina) e com a UFSCar
(Universidade Federal de São Carlos), com apoio financeiro da FAPESP
(Fundação do Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo) e da Finep
(Financiadora de Estudos e Projetos).
| _ |
Divulgação - Embraer |
| |
 |
| |
Embraer 190, modelo mais vendido pelo
fabricante brasileiro.
|
Com o objetivo principal de aperfeiçoar o
conforto no interior de aeronaves, estabelecendo harmonização entre
padrões de estética e de funcionalidade, o centro, único em seu gênero
fora da Europa, será uma referência para estudos de conforto.
"Melhorar o interior das aeronaves e proporcionar níveis superiores de
bem-estar aos passageiros é um dos objetivos mais relevantes do
desenvolvimento tecnológico da Embraer", disse Mauro Kern,
vice-presidente executivo de engenharia e tecnologia da Embraer. "Cada
vez mais, a experiência do passageiro durante o voo será fator decisivo
para o sucesso de nossas aeronaves no mercado global", destacou Kern.
No Centro de Conforto existem dois mock-ups (modelos em tamanho real) de
partes de cabines do E-Jet, jato da família Embraer 170/190 para
realização de testes. Em um modelo são reproduzidas as condições
térmicas. No outro, que está instalado em uma área que reproduz uma sala
de embarque, há uma estrutura, com 30 assentos, instalada dentro de uma
câmara de pressão, capaz de reproduzir condições muito próximas de um
voo real. Neste ambiente, será possível determinar como os diferentes
parâmetros como pressão e umidade do ar na cabine, ruído, vibrações,
temperatura, iluminação, entre outros fatores, que impactam na percepção
de conforto do passageiro durante um voo.
A inauguração do centro é mais uma etapa de um projeto em parceria
iniciado em 2006. O projeto conta com a coordenação do professor
Jurandir Itizo Yanagihara, da Poli/USP e representa um investimento de
R$ 3,2 milhões (FAPESP), com contrapartida de R$ 4,5 milhões (Embraer) e
R$ 4,3 milhões (Finep), com contrapartida de R$ 2,9 milhões (Embraer).
Os resultados serão aplicados nas futuras aeronaves projetadas pela
empresa.
|
