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        Boeing termina pintura do primeiro 747-8 
        da LufthansaAeronave entrará em operação com o prefixo 
        D-ABYA no primeiro semestre do próximo ano
 
 
 12/09/2011 
        - 13h02
 (Da 
        assessoria da Lufthansa no Brasil) - O primeiro Boeing 747-8 
        Intercontinental acaba de deixar o hangar de pintura da Boeing em 
        Everett, próximo a Seattle, nos Estados Unidos, ostentando as cores da 
        Lufthansa. A fuselagem foi pintada no clássico "branco Lufthansa", o 
        leme e os estabilizadores e o nome Lufthansa na tonalidade "azul noite". 
        O grou em azul noite sobre fundo "amarelo melão" forma o logotipo da 
        Lufthansa na cauda.
 
          
            |  | Divulgação - 
            Lufthansa |  
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            Primeiro Boeing 747-8 da Lufthansa, 
            prefixo D-ABYA, logo após ser pintado pela Boeing.
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        Após amplos testes em terra, o avião 
        decolará em novembro para realizar os primeiros voos também ainda em 
        períodos de teste e entrará em operação com o prefixo D-ABYA no primeiro 
        semestre do próximo ano. Primeira cliente da versão de passageiros do 
        B747-8, a Lufthansa participou desde o início do desenvolvimento da 
        aeronave.
 O Boeing 747-8 foi "esticado" em seis metros com comparação ao modelo 
        anterior, o Boeing 747-400. Com um total de 76,3 metros de comprimento, 
        o novo Jumbo é o avião de passageiros mais comprido do mundo.
 
 O Boeing 747-8 também estabeleceu novos padrões no que diz respeito à 
        sustentabilidade. Entre outros, as recém-desenvolvidas asas com perfil 
        de última geração e os winglets curvados, os assim chamados "raked 
        wingtips", proporcionam vantagens aerodinâmicas. Os recém-desenvolvidos 
        motores modelo GEnx-2B67 consomem menos combustível, diminuem as 
        emissões e reduzem a poluição sonora. O Boeing 747-8 é 13% mais 
        econômico no consumo de combustível do que o Boeing 747-400.
 
 A Lufthansa encomendou 20 Boeing 747-8, que deverão ser entregues do 
        início de 2012 até meados de 2015. Além disso, tem opções de compra para 
        mais 20 aviões.
 
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