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Rússia precisará mais mil aviões nos
próximos 20 anos
O país está em sexto lugar entre os 10 melhores países para a demanda de
aeronaves de passageiros
11/10/2011
- 18h54
(Da
assessoria da Airbus)
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Companhias aéreas russas precisarão de mais de 1.000 aviões de
passageiros nos próximos 20 anos, em resposta ao forte crescimento de
tráfego, de acordo com os últimos estudos da Airbus. A previsão coloca a
Rússia em sexto lugar no top dez países para a demanda de aeronaves de
passageiros depois dos EUA, China, Índia, Alemanha e Reino Unido.
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Divulgação - Airbus |
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Airbus A330-300 da Aeroflot.
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A
frota de aeronaves de passageiros na Rússia de 100 lugares ou mais
deverá crescer fortemente de 2010 de 519 aeronaves em serviço em 2010
para 1.058 em 2030. Isto significa que ao longo dos próximos 20 anos
companhias aéreas russas terão 1.006 aeronaves, no valor de US$ 95
bilhões de dólares para atender ao crescimento da frota, bem como a
substituição dos aviões atuais.
Essas aeronaves adicionais irão incluir 839 aviões de corredor único que
atualmente são destaques na frota da região, 145 wide-bodies e cerca de
22 aviões muito grandes para satisfazer o forte crescimento de viagens
internacional.
A crescente demanda por aviões é a conseqüência do aumento expressivo do
tráfego de passageiros na Rússia impulsionada pelo crescimento econômico
consistente e da consolidação de avião em curso. De acordo com a
previsão da Airbus, o tráfego de passageiros neste país deverá aumentar
a uma taxa de 5,6 por cento ao ano em média nos próximos 20 anos, o que
é muito mais rápido que a média mundial de 4,8 por cento. O maior
crescimento de tráfego é esperado para estar em destinos internacionais
da Rússia para a Ásia-Pacífico (+7%) e para países ricos (6,7%).
Por quase 20 anos a Airbus tem desenvolvido em cooperação com a
indústria de aviação russa, com ambos os lados demonstrando a vontade de
construir uma parceria de longo prazo mutuamente benéficas. Isto inclui
a implementação de uma ampla gama de projetos de pesquisa e tecnologia,
a criação de um Centro de Engenharia da Airbus em Moscou (ECAR), compra
de materiais e fabricação de componentes. Tal programa abrangente e
exclusivo permite a Rússia participar como um parceiro igual em todas as
fases principais de desenvolvimento de aeronaves Airbus.
Hoje, nove companhias aéreas russas operam mais de 170 aeronaves Airbus.
Mais de 80 jatos estão programados para entrega nos próximos anos.
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