|
Mexicana Volaris adquire 44 aeronaves
da família A320
Encomenda inclui 30 A320neo, tornando a companhia a cliente de
lançamento do modelo no México
18/11/2011
- 10h58
(Da
assessoria da Airbus)
-
A mexicana Volaris, operadora de baixo custo, assinou um Memorando de
Entendimento para 44 aeronaves da família Airbus A320, que compreende 30
A320neo e 14 A320. A encomenda faz com que a companhia seja a primeira a
operar o A320neo no México. A seleção do motor será anunciada pela
empresa em uma data posterior.
| _ |
Divulgação - Airbus |
| |
 |
| |
Airbus A320neo com
as cores da Volaris.
|
Desde que iniciou suas operações em 2006,
a Volaris tornou-se uma das três maiores companhias aéreas do México, e
rapidamente expandiu a sua malha de voos em todo o país e nos Estados
Unidos.
As 44 aeronaves da família A320 vão ajudar a Volaris a continuar sua
expansão e renovar sua frota. A companhia aérea opera atualmente 33
aeronaves da Airbus e tem mais 15 encomendados.
"A eficiência do combustível e a confiabilidade são fundamentais para
manter a Volaris entre as principais transportadoras de baixo custo no
México", disse Enrique Beltranena, CEO da Volaris. "Estes novos A320 nos
permitirão manter a frota mais jovem do país, além de melhorar ainda
mais nosso desempenho ambiental", concluiu o executivo.
"Estamos muito orgulhosos de ver a Volaris, um operador de modelos
Airbus, crescer e ser uma das principais companhias aéreas do México",
disse John Leahy, diretor de operações da Airbus para clientes. "A
Volaris vai estar entre os primeiros clientes na América Latina a se
beneficiar dos recursos do A320neo, incluindo uma redução de 15% no
consumo de combustível e emissões de gases poluentes", concluiu Leahy.
Mais de 8.100 aeronaves da família A320 foram encomendados e cerca de
5.000 entregues a cerca de 340 clientes e operadores em todo o mundo. O
A320neo tem mais de 95% da estrutura igual ao A320, tornando-se uma
aeronave de fácil incorporação às frotas existentes, oferecendo até 500
milhas náuticas (950 quilômetros) mais alcance ou duas toneladas a mais
de carga útil.
O A320neo terá novos motores e deve entrar em serviço a partir de 2015,
além de incorporar os chamados "Sharklets", dispositivos de ponta de
asa, que, juntos, vão oferecer 15% de economia no consumo de
combustível. Esta redução é equivalente a 1,4 milhão de litros de
combustível, ou o consumo de 1.000 carros de tamanho médio. A economia
será de 3.600 toneladas de CO2 em cada aeronave por ano,
quantidade absorvida por 240.000 árvores maduras. As emissões de NOx dos
A320neo são 50% abaixo do CAEP/6. O avião também terá ruído
consideravelmente menor.
|
