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Brasil terá simulador de Sikorsky S76C++
xistem apenas outros quatro simuladores como este no mundo, sendo três
nos Estados Unidos e um na Inglaterra
13/03/2011
- 18h21
(Da assessoria da
Líder Aviação no Brasil)
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Será implantado no Brasil o mais sofisticado simulador de voo para o
helicóptero Sikorsky S76C++, a aeronave mais utilizada para operações
offshore no País, em apoio às atividades de extração de petróleo e gás
na costa brasileira. Existem apenas outros quatro simuladores como este
no mundo, sendo três nos Estados Unidos e um na Inglaterra.
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Divulgação - Sikorsky |
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Sikorsky S76.
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O
equipamento virá para o Brasil através de uma parceria da Líder Aviação,
maior operadora offshore do Brasil, com 42% do mercado, com a CAE
Simuflite, líder mundial no desenvolvimento de simuladores e
treinamentos para o setor aeronáutico. O investimento é de quase US$ 12
milhões.
“Oferecer treinamentos para essa aeronave no Brasil aumentará a
capacidade de treinamento das empresas nacionais, em um momento em que o
País se consolida como um dos grandes players do segmento petrolífero”,
afirma Eduardo Vaz, presidente da Líder Aviação.
Tecnologia
De acordo com ele, a Petrobras, por exemplo, referência no setor no
país, exige que os pilotos que a atendem sejam treinados anualmente em
simuladores. Por isso, outra grande vantagem de ter esse equipamento no
Brasil será a possibilidade de realizar treinamentos customizados,
atendendo às exigências do mercado brasileiro. “Vamos ter pilotos ainda
mais qualificados, garantindo aumento da capacitação e segurança”,
completa Eduardo Vaz.
Segundo a Líder, o equipamento instalado será de nível D, o mais
avançado, o que quer dizer que o equipamento simula visualização e
movimentos da aeronave à perfeição. Com monitores de alta definição, a
representação visual inclui a chin window, janela presente no assoalho
do helicóptero, fundamental para pousos. O simulador é capaz de projetar
cenários de operação tanto em ambiente urbano quanto em plataformas
petrolíferas em alto-mar.
O simulador terá capacidade para operar cinco mil horas/ano, podendo
funcionar por até 20 horas ininterruptas, se necessário, e atenderá à
demanda interna da Líder, que conta com 200 pilotos habilitados para
operações offshore. Também poderá ser utilizado por outras empresas do
setor, até mesmo de fora do Brasil.
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