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FedEx encomenda 27 Boeing 767-300 cargueiros e dois 777F
Companhia vai iniciar a renovação de sua frota composta por mais de 690 aeronaves

15/12/2011 - 15h53
(
Da assessoria da Boeing) - A Boeing Company anunciou hoje, dia 15 de dezembro, que a FedEx Express encomendou 27 Boeing 767-300 cargueiros e exerceu as opções existentes para mais duas unidades do 777F.

_

Divulgação - Boeing

 

BOEING

 

Acima, um Boeing 777F com as cores da FedEx e, abaixo, um 767-300F.
 

"A FedEx Express é uma das maiores transportadoras de carga aérea. A maneira como eles têm operado o 777 tem demonstrado ao mundo as suas capacidades como um cargueiro. Estamos muito animados por eles terem escolhido o  modelo para expandir ainda mais sua frota de 777", disse o presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes, Jim Albaugha. "Nós também estamos ansiosos para ver o 767 participar da frota de aviões da FedEx. O 767 é um cargueiro comprovado e esta ordem constitui um forte voto de confiança para as suas capacidades. É um avião que estaremos construindo por décadas", finalizou o executivo.

Os novos 777F vão apoiar o crescimento da FedEx no mercado internacional de carga, já o 767-300F será um novo modelo na frota da transportadora de carga de Memphis, no Tennessee, que possui mais de 690 aviões. A adição do 767-300F permitirá a FedEx substituir seus modelos widebodies de médio porte menos eficientes no consumo de combustível, manutenção e outros custos.

"O 767-300 cargueiro será um grande complemento à nossa frota de aviões cargueiros", disse David J. Bronczek, presidente e diretor executivo da FedEx Express. "O 767 cargueiro, com a sua eficiência sólida entre os aviões de carga widebody de médio porte, é uma solução ideal para apoiar nossa estratégia de fornecer entrega rápida e confiável para todos os endereços dos EUA e mais de 220 países e territórios", conclui o executivo.

O 767 cargueiro é baseado no avião de passageiros 767-300ER (Extended Range). Capaz de transportar cerca de 58 toneladas (52,7 toneladas) de carga com alcance intercontinental, o 767-300 cargueiro é ideal para o desenvolvimento de novos mercados de longo curso, regionais ou alimentadores.

O 777 cargueiro é o bimotor com o maior alcance do mundo, e pode voar 4.900 milhas náuticas (9.070 quilômetros) transportando sua capacidade máxima de carga. A FedEx é a maior operadora do 777F, com 17 aeronaves em operação e encomendas e opções para 41 aeronaves adicionais.

Esta encomenda construiu um recorde para o programa 777 em 2011, aumentando o total de encomendas para 200 aviões.

   

 
 
 
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