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Transaero confirma pedido de 8 Airbus
A320neo
Companhia é primeira a encomendar o modelo na Rússia
06/12/2011 - 15h05
(Da
assessoria da Airbus)
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A Transaero Airlines, segunda maior companhia aérea da Rússia, assinou
um pedido firme para oito aviões A320neo após um memorando de
entendimento assinado em agosto, no Salão Internacional de Aviação e
Espaço (MAKS-2011), em Moscou. O A320neo terá um pacote de melhoria na
eficiência, oferecendo até 15% de economia no consumo de combustível em
relação aos A320.
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Divulgação - Airbus |
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Airbus A320neo com as cores da
Transaero.
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A Transaero está planejando operar a
aeronave em sua rede de rotas domésticas de médio curso e
internacionais, como parte de sua estratégia de expansão e de um
programa de renovação da frota. A seleção do motor será anunciada pela
companhia aérea em uma data posterior.
Olga Pleshakova, CEO da companhia russa, disse que "o A320neo confirma a
ambição da Transaero para se tornar a primeira operadora deste tipo de
aeronave na Rússia, CEI e Europa Oriental. Estes novos aviões nos
permitirão oferecer o máximo conforto aos nossos passageiros, enquanto a
sua alta eficiência de combustível nos ajudará a tornar o transporte
aéreo acessível para público mais amplo."
"A Transaero é uma companhia aérea excepcionalmente progressista e
pioneira na Rússia e estamos muito satisfeitos em desempenhar um papel
tão significativo na estratégia futura da empresa", disse John Leahy,
COO da Airbus para clientes. "Em um mercado ferozmente competitivo este
é um grande endosso para nossas eco-eficientes aeronaves A320neo
oferecerem aos passageiros uma experiência mais agradável."
Mais de 8.100 aeronaves da família A320 já foram encomendadas e mais de
4.800 entregues para mais de 340 clientes e operadores em todo o mundo.
O A320neo tem mais de 95% de igualdade com o A320, tornando-se um ajuste
fácil para as frotas existentes, oferecendo até 500 milhas náuticas (950
quilômetros) a mais de alcance ou duas toneladas a mais de carga a ser
transportada.
O A320neo terá novos motores e deve entrar em serviço a partir de 2015,
além de incorporar os chamados "Sharklets", dispositivos de ponta de
asa, que, juntos, vão oferecer 15% de economia no consumo de
combustível. Esta redução é equivalente a 1,4 milhão de litros de
combustível, ou o consumo de 1.000 carros de tamanho médio. A economia
será de 3.600 toneladas de CO2 em cada aeronave por ano,
quantidade absorvida por 240.000 árvores maduras. As emissões de NOx dos
A320neo são 50% abaixo do CAEP/6. O avião também terá ruído
consideravelmente menor.
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