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Privatizado
o primeiro aeroporto brasileiro
Consórcio Inframérica terá três anos, a partir da assinatura do
contrato, para concluir as obras do aeroporto de São Gonçalo do Amarante
22/08/2011
- 13h27
(Valdemar
Júnior)
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O Governo Federal privatizou hoje, dia 22 de agosto, na BM&FBovespa, o
primeiro aeroporto brasileiro, ainda em fase de construção, localizado
no município de São Gonçalo do Amarante, na região metropolitana de
Natal (RN).
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Divulgação -
Infraero |
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Aeroporto de São Gonçalo do Amarante.
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O vencedor foi o consórcio Inframérica,
liderado pela Engevix, que fez uma proposta de R$ 170 milhões. O grupo
terá três anos, a partir da data de assinatura do contrato, prevista
apenas para novembro, para concluir as obras, ou seja, o aeroporto não
deverá entrar em operação antes da Copa do Mundo de 2014.
Quatro consórcios participaram do leilão. A proposta do Inframérica teve
ágio de 228% sobre o valor mínimo estipulado pela ANAC (Agência Nacional
de Aviação Civil). Mesmo com o prazo estipulado no contrato, a agência
espera que o aeroporto esteja em operação durante a Copa, a partir de
abril de 2014.
Especula-se que sejam necessários R$ 650 milhões para concluir a
construção do aeroporto nordestino. O Inframérica poderá explorar o
aeroporto por 25 anos e a renovação será feita por, no máximo, mais
cinco anos. Os diretores do consórcio dizem que o aeroporto será
rentável.
Espera-se para breve as privatizações dos rentáveis aeroportos de
Cumbica (Guarulhos), Viracopos (Campinas), Galeão (RJ), Confins (MG) e
Brasília (DF). O modelo de privatização deverá ser o mesmo.
Atraso
As obras do aeroporto de São Gonçalo do Amarante começaram em 1997,
feitas inicialmente pela Infraero (estatal que administra 67 aeroportos
no Brasil) e, posteriormente, pelo Exército, que concluíram cerca de 80%
da pista e do pátio de estacionamento de aeronaves.
Segundo o Governo Federal, quando todas as obras estiverem concluídas, o
aeroporto terá capacidade para receber 40 milhões de passageiros por
ano, um absurdo para a região, pois o movimento no aeroporto de Natal
foi de 2.415.833 passageiros em 2010, com apenas 1,55% de participação
em toda a rede de aeroportos da Infraero, segundo o Anuário Estatístico
da estatal. Após a conclusão da primeira etapa das obras, o aeroporto
poderá receber 5 milhões de passageiros por ano.
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