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Eurocopter realiza voo de teste do
demonstrador X3
Aeronave pode atingir até
400 km/h de velocidade média
27/09/2010 -
23h55
(Da
assessoria da Eurocopter - Tradução: Valdemar Júnior)
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A Eurocopter iniciou os voos de ensaio do demonstrador X3, uma aeronave
híbrida e inovadora, de alta velocidade e longo alcance. O conceito
combina pouso e decolagem vertical, com velocidade de cruzeiro de mais
de 400 km/h (220 nós).
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Divulgação -
Eurocopter |
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O demonstrador
Eurocopter X3.
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O demonstrador X3 é equipado com dois motores a turbina que movem um
rotor principal com cinco pás, e dois motores turboélices instalados nas
asas curtas.
Isso cria um sistema de transporte avançado que oferece a velocidade de
um avião turboélice com a capacidade de pairar como um helicóptero.
O conceito é adaptado para aplicações onde os custos operacionais, a duração
do voo e o sucesso da missão dependem diretamente da velocidade máxima
de cruzeiro.
Uma vasta gama de utilizações estão previstas para a configuração do X3,
incluindo missões de busca e salvamento (SAR), patrulha de fronteira,
serviços de transporte de passageiros e de transporte entre cidades.
Também pode ser adaptado para missões militares em operações de forças
especiais, transporte de tropas, SAR, de combate e evacuação médica,
beneficiando a combinação de aeronaves híbridas de maiores velocidades
de cruzeiro com decolagem vertical.
"A inovação está no cerne da estratégia da Eurocopter para continuar a
sua liderança no setor mundial de helicópteros, e os demonstradores X3
representam um elemento-chave do nosso roteiro de inovação", disse Lutz
Bertling, presidente e CEO da Eurocopter.
"As equipes da Eurocopter conduziram este helicóptero híbrido, do conceito ao
primeiro voo, em menos de três anos, o que demonstra suas habilidades,
capacidades e dedicação para definir o futuro de aeronaves de asa
rotativa."
O primeiro voo do X3 aconteceu no dia 6 de setembro no sul da
França, no Centro de Istres "DGA Flight Testing", que é operado pela
agência do governo francês, DGA, e garante um ambiente seguro e
controlado. Os testes iniciais continuarão até dezembro, com potência
reduzida, e progressivamente chegarão a velocidades de cerca de 333 km/h
(180 nós). Depois de uma atualização de três meses, os voos serão
retomados em março de 2011, com o objetivo de atingir velocidades de
cruzeiro superiores a 400 km/h (220 nós).
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