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Lufthansa Cargo apresenta container inovador Trata-de mais um opção para o transporte de carga aérea sensível à temperatura 18/09/2010 - 20h08 (Da assessoria da Lufthansa Cargo no Brasil) - A Lufthansa Cargo passou a oferecer aos seus clientes possibilidades ainda maiores para o transporte de carga aérea sensível à temperatura. A empresa de carga aérea acaba de apresentar em Frankfurt, na Alemanha, a mais nova geração de containers refrigerados. O “Opticooler”, desenvolvido em cooperação com o fabricante de dispositivos de carregamento Dokasch, combina tecnologia inovadora com confiabilidade máxima e qualidade de transporte de alto nível. _ Divulgação - Lufthansa Cargo     O “Opticooler”, desenvolvido em cooperação com o fabricante de dispositivos de carregamento Dokasch.   “Os negócios com carga sensível à temperatura cresceram acima da média, apesar da crise mundial de 2009”, disse Andreas Otto, diretor de produto e vendas da Lufthansa Cargo, ao apresentar o novo container refrigerado. “Queremos dar continuidade a essa tendência e aumentar nossa participação no mercado. Para tanto, investimos em novas tecnologias.” De acordo com Otto, os clientes Lufthansa Cargo só têm a ganhar com a novidade. “Ajustamos o container às necessidades individuais dos clientes. Dessa forma, garantimos serviços rápidos e flexíveis aliados a segurança e confiabilidade máximas.” O transporte de carga sensível à temperatura exige alto grau de dedicação das empresas aéreas. Com temperaturas externas nos aeroportos de -30 a +40 graus centígrados, as variações de temperatura dentro do container têm de ser mínimas para não danificar a carga sensível. A confiabilidade do novo “Opticooler” tem sido constantemente aumentada em comparação a outros modelos. Além disso, ele permite um raio de ação sensivelmente maior do que os containers refrigerados clássicos. Enquanto estes mantêm a temperatura baixa com gelo seco, a inovadora tecnologia de compressores utilizada no container desenvolvido pela Lufthansa Cargo precisa apenas de energia elétrica. Assim sendo, produtos que não podem entrar em contato com dióxido de carbono também podem ser transportados com segurança. Além disso, o novo container permite aos clientes da Lufthansa Cargo cumprir as exigências cada vez maiores das autoridades quanto à documentação completa. O “Opticooler” registra a temperatura no container durante toda a duração do transporte e disponibiliza estas informações ao cliente mediante solicitação. A Lufthansa Cargo concluiu a fase de testes do inovador container em agosto e desde então os novos “Opticooler” já estão sendo utilizados em toda a malha aérea da empresa de carga aérea. O Boeing Current Market Outlook de 2010, estudo que apresenta a previsão de longo prazo da Boeing sobre o volume do tráfego aéreo e da procura por aviões comerciais, estima um mercado de mais de 21.000 aviões de corredor único para os próximos 20 anos, antecipando um aumento de 69% no número de aviões entregues e um mercado estimado 47% maior, representando um montante de US$ 3,6 trilhões.