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Nova United apresenta resultados do terceiro trimestre
United fecha período com lucro líquido de US$ 473 milhões; Continental
teve lucro de US$ 367 milhões
26/10/2010 -
10h12
(Da assessoria
da United no Brasil)
- A
United Continental Holdings anunciou os resultados financeiros
individuais da United Airlines e da Continental Airlines no terceiro
trimestre de 2010. A United informou que teve no terceiro trimestre de
2010 um lucro líquido de US$ 473 milhões, ou US$ 2,12 em ganhos diluídos
por ação, excluídos certos itens especiais.
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Divulgação - United |
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Boeing 737-924ER, prefixo N53442,
primeiro avião pintado com as novas cores da United.
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Com relação ao mesmo período do ano
passado, houve um aumento de US$ 533 milhões. Sobre uma base GAAP, a
United teve um lucro líquido de US$ 387 milhões no terceiro trimestre.
A Continental informou que teve no terceiro trimestre de 2010 um lucro
líquido de US$ 367 milhões, ou US$ 2,24 em ganhos diluídos por ação,
excluídos certos itens especiais. Com relação ao mesmo período do ano
passado, houve um aumento de US$ 365 milhões. Sobre uma base GAAP, a
Continental teve um lucro líquido de US$ 354 milhões no terceiro
trimestre.
O presidente e CEO da United, Jeff Smisek, declarou: “Graças aos
esforços dos meus mais de 80 mil companheiros de trabalho, nas duas
linhas aéreas, obtivemos sólidos resultados financeiros e operacionais
no terceiro trimestre, tanto na United como na Continental. Iniciamos
nosso esforço de integração e temos muito trabalho à nossa frente.
Operando em conjunto, criaremos uma linha aérea na qual os clientes
quererão voar, os funcionários vão querer trabalhar e da qual os
investidores vão querer participar.”
A receita consolidada do transporte de passageiros da United aumentou
21,4 por cento no terceiro trimestre de 2010 em comparação com o mesmo
período do ano passado. Na Continental, o aumento da receita consolidada
do transporte de passageiros com relação ao terceiro trimestre de 2009
foi de 20,6%.
O vice-presidente executivo e principal executivo da receita (CRO) da
empresa, Jim Compton, comentou: “O altamente positivo comportamento das
duas linhas aéreas com relação à receita reflete o compromisso de nossos
companheiros de trabalho, de oferecer produtos e serviços na dianteira
do setor aos nossos clientes. Conforme formos integrando as duas redes e
criando a maior empresa aérea do mundo, ofereceremos um valor ainda
maior aos nossos clientes.”
As duas empresas encerraram o terceiro trimestre com US$ 9.1 bilhões em
caixa sem restrições, equivalentes a dinheiro em caixa e investimentos
de curto prazo.
O vice-presidente executivo e principal executivo financeiro (CFO) da
United, Zane Rowe, declarou: “As equipes fizeram um belo trabalho,
contendo os custos nas duas empresas ao mesmo tempo em que levavam
adiante operações sólidas no terceiro trimestre. Nossa forte posição com
relação à liquidez nos dá flexibilidade enquanto integramos nossas
empresas e gerenciamos nossos débitos.”
No terceiro trimestre de 2010, a United teve uma receita total de US$
5,4 bilhões, 21,7 por cento a mais do que no mesmo período de 2009. A
receita consolidada do transporte de passageiros cresceu 21,4 por cento,
ou US$ 878, em comparação com o mesmo período de 2009.
O total consolidado de passageiros-quilômetro pagantes (RPK)
transportados no terceiro trimestre de 2010 aumentou 3,9%, para um
aumento de 2,6% na oferta, de ano para ano, o que levou a um índice de
ocupação consolidado para o terceiro trimestre de 85,9%.
O yield consolidado para o terceiro trimestre de 2010 aumentou 16,9% com
relação ao ano anterior. Combinado com o aumento consolidado de 1,0
ponto porcentual no índice de ocupação consolidado, a receita
consolidada do transporte de passageiros por cada assento-quilômetro
disponível (RASK) aumentou 18,3% com relação ao mesmo período de 2009.
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