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América Latina e Caribe chamam a
atenção da Airbus
Atualmente, há mais de 300 aviões
Airbus voando em 22 companhias aéreas latino-americanas
18/11/2010 - 15h06
(Da assessoria da
Airbus no Brasil)
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No marco do Alta Airline Leaders Forum, o evento mais importante do
setor aéreo da região, que se realiza na Cidade de Panamá entre os dias
17 e 19 de novembro, a Airbus apresentou o balanço da sua operação na
região e as suas perspectivas a curto e médio prazo, destacando que o
mercado aéreo da América Latina e do Caribe é um dos mais importantes e
com maior projeção a nível mundial.
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Divulgação - Airbus |
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Aeronaves da família Airbus A320,
a mais vendida na América Latina.
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Segundo a ALTA, as companhias aéreas da América
Latina e do Caribe transportaram mais de 11 milhões de passageiros,
quase 10% mais do que em setembro de 2009. “A região da América Latina e
do Caribe sempre foi um mercado muito importante para Airbus e vemos com
satisfação a consolidação que está ocorrendo no setor. Esse é um sinal
do bom momento por que passa a região e queremos continuar mantendo a
nossa posição de líder”, afirmou Rafael Alonso, vice-presidente senior
da Airbus para América e Caribe. Para a Airbus, a América Latina e o
Caribe reúnem uma série de características que fazem pensar num
crescimento constante para o futuro, entre elas a consolidação do setor,
as iniciativas de céus abertos, a reestruturação de companhias aéreas e
o aumento do turismo.
A Airbus teve o seu maior êxito nos últimos cinco anos. Nos últimos 12
meses, a Airbus obteve mais de 100 encomendas e compromissos. Desde o
seu começo na região, a empresa vendeu mais de 500 aviões e tem uma
carteira de pedidos para entregar de mais de 200 unidades. Atualmente,
há mais de 300 aviões Airbus que voam em 22 companhias aéreas
latino-americanas, o que representa mais de 40% da frota em serviço. A
Airbus aumentou a sua presença na América Latina em 1998, quando a LAN,
a TACA e a TAM fizeram uma encomenda conjunta, por um total de 90 aviões
de um corredor, com opção para 90 aviões adicionais. Esse foi o maior
contrato assinado na história na América Latina. Desde aquela época, a
Airbus obteve mais de 60% das encomendas geradas no continente. “Sempre
apostamos forte nesse mercado, e isso nos permite assegurar que num
futuro próximo, mais de 50% dos aviões que voarão na América Latina e no
Caribe serão Airbus,” afirmou Alonso.
América Latina necessitará de 1 600 aviões nos próximos 20 anos
A Airbus estima na sua Projeção Global de Mercado, que as companhias
aéreas latino-americanas necessitarão de 1 682 aviões novos de carga e
passageiros com mais de 100 assentos, nos próximos 20 anos, para
satisfazer a crescente demanda do tráfego aéreo. Esse número inclui,
aproximadamente,1.340 aviões de um corredor, como os da família A320;
323 aviões de dois corredores, como o novo A350XWB e a família A330/A340
e 20 aviões de grande capacidade, como os A380. Com a finalidade de
assegurar uma maior presença e proximidade com seus clientes da América
Latina e o Caribe, a Airbus abriu seus escritórios comerciais no seu
Centro de Treinamento em Miami, Florida, EUA, onde a Airbus dispõe de
seis simuladores. Adicionalmente, a Airbus conta com 10 representantes
técnicos na região, que proporcionam assistência imediata a todas as
companhias aéreas operadoras na America Latina.
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