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SpiceJet encomenda 30 Boeing 737-800
Compra da companhia indiana está avaliada em US$ 2,3 bilhões
09/11/2010 -
12h49
(Da
assessoria da Boeing no Brasil)
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A Boeing e a companhia indiana SpiceJet anunciaram uma encomenda de 30
aviões 737-800 Next-Generation com winglets, na presença do presidente
dos EUA, Barack Obama, na semana passada.
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Divulgação - Boeing |
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Boeing 737-9GJER, prefixo VT-SPT, da
SpiceJet.
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Avaliada em aproximadamente US$ 2,3
bilhões, pelo preço de tabela, a SpiceJet havia declarado sua intenção
de compra do 737-800
Next-Generation, em julho deste ano. Esta encomenda foi
anteriormente atribuída a um cliente desconhecido na página de pedidos e
entregas do site da Boeing. A SpiceJet opera atualmente com uma frota de
24 aeronaves 737-800 e 737-900ER (Extended Range).
"A SpiceJet já está operando com uma frota considerável, composta de
737-800 e 737-900ER e a nova encomenda ressalta a confiança da companhia
no avião", disse Dinesh Keskar, vice-presidente da Boeing Internacional
e presidente da Boeing na Índia.
"Estamos extremamente satisfeitos com o 737 Next-Generation, um avião
que é confiável, permite uma maior eficiência na manutenção e sustenta o
plano de negócios para companhias de baixo custo", disse Neil Mills,
diretor executivo da SpiceJet. "O setor de aviação na Índia está
se recuperando e viagens de negócios e de lazer estão em ascensão.
A aquisição dos novos 737 vai nos
ajudar a expandir a frota doméstica da SpiceJet, assim como ajudar no
lançamento de nossos destinos internacionais ", conclui o executivo.
A Boeing entregará todos os 737-800 Next-Generation da SpiceJet com o
novo Sky Interior. O Interior promete redefinir a experiência de viagem
para os passageiros da SpiceJet, que irão desfrutar de um visual
moderno, paredes laterais e janelas esculpidas e largos bagageiros
projetados com o padrão do novo Interior.
O Sky Interior da Boeing é a última de uma série de melhorias para a
linha do 737 Next-Generation. A próxima a vir será um pacote de
melhorias de desempenho, que irá reduzir as emissões de carbono e
consumo de combustível em 2%, tornando o avião 7% mais eficiente do que
os primeiros 737 Next-Generation entregues. Melhorias de desempenho para
a fuselagem e motor terão seus testes de certificação iniciados em
breve. O avião estará em total funcionamento no início de 2012.
Até esta data, mais de 125 clientes encomendaram mais de 5.600 unidades
do 737 Next-Generation. Encomendas ainda não entregues do 737
Next-Generation ultrapassam 2.100 unidades, e estão avaliadas em mais de
US$ 160 bilhões, em média, de acordo com os preços de tabela.
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