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Segundo Cargueiro A330-200 começa
programa de testes
Certificação está prevista
para a segunda quinzena de março
26/01/2010
- 15h52
(Da
assessoria da Airbus no Brasil)
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O segundo A330-200F realizou o seu
primeiro voo na última sexta-feira, dia 22 de janeiro. Equipado com dois
motores Rolls-Royce Trent 700, o avião realizou um voo rotineiro de três
horas em seu primeiro teste de produção. O programa de teste de voo
agora conta com duas aeronaves modelo A330-200F.
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Divulgação - Airbus |
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Imagem digital de um Airbus A330-200F da Turkish.
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Esta
aeronave, MSN1032, contribuirá com o programa geral de teste
do A330-200F, totalizando 200 horas de voo e preparando o
caminho para recebimento da certificação em meados de março deste ano. A
certificação será seguida da entrega do modelo para a operadora
inaugural, a Etihad Crystal Cargo.
O MSN1032 é o primeiro avião cargueiro A330-200F equipado com um espaço
completo de mensageria que inclui assentos para seis pessoas, uma
pequena cozinha e uma área de descanso para a tripulação. O trabalho de
aprimoramento dessa aeronave se concentrará nos equipamentos e no
acabamento, bem como nos testes complementares dos sistemas de
comunicação, distribuição de energia, ar condicionado, detector de
fumaça, oxigênio, água e resíduos.
Enquanto isso, o primeiro A330-200F do programa de teste, MSN1004, que
realizou seu primeiro voo em novembro de 2009, equipado com motores
Pratt & Whitney PW4000, demonstrou com sucesso suas qualidades de
navegação e desempenho, além de ter passado por testes dos sistemas de
piloto e aterrissagem automáticos. O MSN1004 está, no momento, passando
por testes em clima frio no Canadá e, na seqüência, irá para o extremo
oriente para testes em clima quente.
O A330-200F possui corpo otimizado que oferece flexibilidade para
transportar uma grande variedade de tamanhos de pallets e contêineres. A
aeronave oferece 30% mais volume de carga do que qualquer outra em sua
categoria e foi construída sobre a já comprovada, bem sucedida e
tecnologicamente avançada plataforma A330, para a qual a Airbus tem mais
de mil pedidos e conta com outras 630 aeronaves em operação.
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