|
ECC Leasing arrenda
quatro ERJ 135 à South African Airlink
Aviões substituirão
turboélices e apoiarão as viagens regionais durante a Copa do Mundo FIFA
2010
12/01/2010
- 15h49
(Da
Embraer)
-
A ECC Leasing Company Limited,
subsidiária integral da Embraer, assinou um contrato de leasing para
quatro jatos ERJ 135 usados com a South African Airlink. Estes aviões,
números de série 551, 620, 720 e 725, cuja entrega está prevista para o
final de janeiro, substituirão alguns turboélices da companhia aérea e
auxiliarão o transporte durante a Copa do Mundo deste ano.
| _ |
Divulgação - Embraer
|
| |
 |
| |
Protótipo do Embraer ERJ 135.
|
"A seleção por parte da Airlink dos jatos ERJ 135
adicionais fornecidos pela ECC é um fato muito significativo, pois
reforça o valor que nós, como fabricantes, trazemos ao competitivo
mercado de aeronaves usadas. O ERJ 135 é a solução perfeita para a malha
aérea da empresa sul-africana e certamente desempenhará um papel-chave
no crescimento futuro desta companhia", disse Mark Dunnachie, Diretor da
ECC Leasing.
Os jatos ERJ 135 da South
African Airlink estão configurados com 37 assentos. Com base em
Joanesburgo, na África do Sul, os aviões serão utilizados em rotas
regionais que devem ter um significativo aumento de demanda em função da
Copa do Mundo, que começará em junho no país.
"Estamos muito satisfeitos em aumentar nossa frota de jatos ERJ 135 para
atender à crescente demanda dos mercados doméstico e intra-regional em
que atuamos", disse Rodger Foster, CEO da South African Airlink. "Estes
jatos regionais substituirão nossos turboélices mais antigos, aumentando
a confiabilidade e a qualidade dos serviços. Reduziremos o tempo de
viagem e oferecemos uma cabine mais confortável aos passageiros. Esta é
uma oportunidade para introduzir aeronaves maiores e mais eficientes.
Além disso, vemos benefícios claros em trabalhar diretamente com o
fabricante, a Embraer, por meio da ECC."
A South African Airlink
A companhia privada foi lançada em 1995, mas sua história remonta à
criação da Midlands Aviation, em 1967. A empresa aérea tornou-se a
primeira companhia a servir as redes aéreas da África do Sul,
especialmente com o objetivo de conectar pequenas cidades com centros
regionais e internacionais (hubs) em toda o país. Em 1997, a South
African Airlink se juntou à South African Airways e à South African
Express em uma poderosa aliança estratégica que levou ao estabelecimento
da rede de aviação líder na África.
A South African Airlink atende a uma rede quase exclusiva de pequenas
comunidades. Tal rede é parte de um sistema de malhas aéreas maior do
qual a empresa aérea é a principal participante. O objetivo deste
sistema é oferecer viagens diferenciadas aos passageiros por meio de
centros de operação principais (hubs), disponibilizando conexões de vôos
realizadas por outras companhias aéreas participantes.
A companhia opera mais de 3.500 voos por mês, transportando
aproximadamente 900 mil passageiros para mais de 25 destinos na África
do Sul durante o ano encerrado em 31 de agosto de 2009. Além disso, é a
única empresa aérea regular que oferece serviços na região sul da
África. Dentre os destinos operados pela South African Airlink estão
importantes centros de negócio como Ndola e Lusaka (Zâmbia), Harare e
Bulawayo (Zimbábue), Antananarivo (Madagascar), Manzini (Suazilândia),
Maputo e Beira (Moçambique) e Maseru (Lesoto).
|
