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Dassault nega venda de 36 Rafale para a FAB
Segundo o jornal "Folha de São Paulo", aviões foram vendidos com desconto de R$ 4 bilhões

04/02/2010 - 12h51
(
Valdemar Júnior) -
O jornal "Folha de São Paulo" informou hoje, dia 4 de fevereiro, que o Brasil comprou 36 caças Rafale da francesa Dassault por R$ 10,2 bilhões, após o ministro da defesa, Nelson Jobim, conseguir um desconto de quase R$ 4 bilhões, mas o fabricante negou a transação, informando à Rádio França Internacional que não vai anunciar a compra antes do governo brasileiro.

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Divulgação - Dassault

 

DASSAULT

 

Dassault Rafale biplace Armée de l'air (Força Aérea da França).
  

Fica claro que é apenas questão de tempo o anúncio oficial da compra dos caças franceses, pois o governo Lula simpatiza com a esquerda francesa e não tem nenhum interesse em negociar com os norte-americanos. Já o caça sueco Grippen NG ainda está sendo desenvolvido e não existe, ainda, sequer um protótipo.

Em entrevista ao site do jornal "Valor Econômico", Jobim disse hoje que a decisão do governo brasileiro não vai se basear em preço, e sim em transferência de tecnologia e fabricação no Brasil, pois não se trata de um processo licitatório.

O processo de
escolha do novo caça de superioridade aérea para a FAB está sendo alvo de críticas inclusive da própria Força Aérea, que escolheu o caça sueco Grippen NG, da Saab (o Rafale foi o pior, segundo o relatório dos militares). Para a FAB, o Grippen NG é barato, pequeno, e poderia ser desenvolvido em parceria com os brasileiros, assim como aconteceu com os AMX.

O melhor caça entre os três que participam da última fase da concorrência é, sem dúvida, o norte-americano Boeing F/A-18E/F Super Hornet, pois tem maior autonomia, maior capacidade para carregar bombas e é o único que foi testado em combate, portanto, passou nos testes da USAF (United States Air Force, ou Força Aérea dos Estados Unidos, em português), a maior e mais importante do mundo, sem falar no preço unitário, que é o menor em se tratando do seu tamanho, capacidade de combate e custo de manutenção.

Se falou muito em transferência de tecnologia, que os franceses fariam melhor para o Brasil, mas, é bom lembrar, que durante a Guerra das Ilhas Falklands (chamada pelos argentinos de Malvinas), a França, que tinha transferido tecnologia para a Argentina, abriu o código dos seus mísseis para a Inglaterra, que venceu a guerra, pois o país sul-americano não conseguiu acertar mais nenhum alvo inimigo. Foi apenas uma questão de interesse, pois a Inglaterra é um parceiro muito mais importante para os franceses do que os argentinos. Os americanos estão dispostos a transferir a tecnologia do F-18, até porque trata-se de um avião ultrapassado para eles. Os mais novos são os F-35. A Boeing também informou que deseja produzir os Super Hornet em São Carlos, interior de São Paulo, usando mão-de-obra nacional.

O fato é que o anúncio da compra dos Rafale, que só são operados pela França, já foi feito pelo presidente Lula em setembro de 2008, durante as comemorações de 7 de setembro, em Brasília, com a presença do presidente francês, Nicolas Sarkozy.

A Dassault passa por uma séria crise financeira e, por isso, o presidente da França está negociando pessoalmente a venda dos Rafale para o Brasil para não deixar a empresa de seu país ir à falência.

O certo é que a decisão política não poderia, em hipótese alguma, estar à frente da análise crítica de quem vai operar os aviões, ou seja, dos militares da FAB, especialistas nesse sentido.
 

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