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Boeing entrega 200º avião para a Air
France
Companhia recebeu um
777-300ER de prefixo F-GZNH no dia 8
11/12/2010 -
13h06
(Da
assessoria
da Boeing no Brasil)
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Boeing e Air France celebraram na última quarta-feira, dia 8 de
dezembro, a entrega número 200 de um jato comercial Boeing 777-300ER
(Extended Range) para a companhia baseada em Paris.
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Divulgação - Boeing |
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Boeing 777-328ER,
prefixo F-GZNH, o 200º avião entregue pela empresa americana à Air
France.
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“O 777 é parte importante da nossa
frota para longas viagens. Esta nova aeronave sustentará o projeto de
crescimento em destinos a longa distância da Air France, assim como
confirmará a posição de liderança europeia do grupo Air France KLM no
campo internacional. Com esta recente entrega, a Air France continua a
aprimorar a sua frota, uma das mais novas da Europa, e lança uma nova
categoria de poltronas para a classe executiva”, afirma Bruno Matheu,
diretor comercial da Air France.
“A entrega do 777-300ER, o ducentésimo avião entregue para a Air France,
é um tributo/homenagem para o 777 e para o longo relacionamento entre a
Air France e a Boeing”, diz Marlin Dailey, vice-presidente de vendas &
marketing para a Boeing Commercial Airplanes. “O 777 oferce uma
combinação imbatível de economia e conforto para o passageiro que irá
continuar a dar a Air France vantagem competitiva no mercado.”
O novo 777-300ER da Air France tem 383 assentos, incluindo 42 da classe
executiva, que se reclinam em posição de cama medindo 2 metros de
comprimento, mais um sistema de entretenimento acoplado à poltrona, com
telas de 15 polegadas em formato 16:9. A Air France é membro da aliança
Sky Team, e irá operar este 777-300ER entre Paris e Montreal (Canadá).
Em janeiro de 2010, ele será operado em uma rota direta entre Paris e a
cidade de Ho Chi Minh, no Vietnã.
O primeiro jato da Boeing, um 707, foi entregue à Air France em 1959. A
companhia aérea também operou os jatos 727, 737 e 767 e solicitou o
primeiro 747 em 1966. A Air France foi a primeira a pedir os 777-200ER,
em 1996, e foi o cliente de lançamento para o 777-300ER, em 2000, e para
o 777 Cargueiro, em 2005.
Para a temporada de verão 2011, a Air France terá em operação um total
de 61 jatos 777, fazendo desta uma das maiores frotas para passageiros
de 777 no mundo. A companhia aérea ainda opera dois 777 Freighters e
12 jatos 747. A Boeing está programada para entregar à Air France um 777
Freighter em 2011 e 11 jatos 777-300ER adicionais até 2015. Além da
aquisição direta de aviões da Boeing, a Air France tem operado com
sucesso por muitos anos outros aviões Boeing em arrendamento.
O 777-300ER é 19% mais leve do que o seu concorrente mais próximo,
reduzindo a quantidade de combustível necessário. Ele produz 22% menos
dióxido de carbono por assento e a operação da aeronave custa 20% a
menos por assento. O avião tem alcance máximo de 14.685 km. A família
777 é a mais bem sucedida no mundo entre os bimotores de corredor duplo.
Sessenta e um clientes ao redor do mundo encomendaram mais de 1.100
jatos 777.
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