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OceanAir passa a se chamar Avianca
O nome antigo permanecerá juridicamente
26/04/2010
- 14h42
(Valdemar
Júnior)
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A partir de hoje,
segunda-feira, dia 26 de abril, a brasileira OceanAir passa a se chamar
oficialmente Avianca, empresa comprada pelo Grupo Sinergy, do empresário
boliviano naturalizado brasileiro Germán Efromovich, e que assumiu o
controle da OceanAir no ano passado, mas as companhias não serão
integradas.
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Divulgação - Airbus |
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Avianca encomendou 60 Airbus da família A320.
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O primeiro avião a receber a nova pintura
é o primeiro Airbus A319 da companhia brasileira, matriculado PR-AVB,
entregue pelo fabricante no último dia 8 de abril. A empresa outros três A319
este ano. Os dois primeiros farão a rota Porto
Alegre–Guarulhos–Brasília-Salvador nos próximos dias (o segundo avião
será entregue em maio). Já os 14 Fokker 100, que não serão aposentados,
receberão o nome Avianca gradativamente. A pintura é praticamente a
mesma.
Com o recebimento de quatro A319, a Avianca Brasil aumentará a
oferta de assentos em 30%. O investimento é de cerca de US$ 250 milhões
e, com isso, a empresa pretende conquistar 4% do mercado doméstico brasileiro neste
ano. Atualmente, a OceanAir tem pouco mais de 2% de market share
nacional.
Cada aeronave estará configurada com 132 poltronas com 32 polegadas de
distância, canais de entretenimento para crianças, e oferecerão ao
passageiro a possibilidade de fazer compras a bordo.
Fundada em 2002, a OceanAir utilizará o nome Avianca por meio de
um contrato de utilização de marca e o nome OceanAir continuará
existindo juridicamente.
A Avianca
A primeira empresa de linha aérea da América Latina e a segunda
do mundo, a colombiana Avianca foi fundada por alemães e colombianos
no dia 5 de dezembro de 1919, na cidade de Barranquilla (Colômbia), como
Sociedade Colombo-Alemã de Transporte Aéreo (SCADTA). O nome
Avianca (Companhia Aerovias Nacionais da Colômbia S.A.) surgiu em 1939
após a fusão da SCADTA, que já pertencia a empresários norte-americanos,
com a SACO (Serviço Aéreo Colombiano). Em 1994 formou-se o Sistema
Avianca com uma aliança entre Avianca, SAM (Sociedade Aeronáutica de
Medellín) e HELICOL (Helicópteros Nacionais da Colômbia) e, em 20 de
maio de 2002, surgiu a Alianza Summa após a entrada da Aces no pool. A
empresa passou a ter graves problemas financeiros e foi vendida para
Germán Efromovih em 2004. No ano passado foi anunciada a fusão entre a
Avianca e a TACA, formando uma das cinco maiores empresas aéreas da
América Latina. O Grupo Sinergy também é proprietário das equatorianas
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