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Lufthansa e Swiss celebram 5 anos de sucesso em comum
Companhia alemã se fundiu com a empresa suíça em 2005
05/04/2010
- 10h49
(Da
assessoria da Lufthansa no Brasil)
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Desde o anúncio da então futura parceria
entre Deutsche Lufthansa AG e SWISS em 22 de março de 2005, as duas
empresas aumentaram seu lucro, ganharam novos clientes e modernizaram
seu produto em terra e a bordo. Dessa forma, a cooperação concluída em
1º de julho de 2007 com a integração total das ações e cotas-parte da
Swiss forma, até hoje, a base do sucesso em comum.
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Rodrigo Zanette -
23/06/2009 |
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Boeing 747-430, D-ABVR, da Lufthansa, taxiando no
aeroporto de Cumbica, em Guarulhos.
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Rodrigo Zanette -
23/06/2009 |
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Airbus A340-313X, HB-JMC, da Swiss,
taxiando no aeroporto de Cumbica, em Guarulhos.
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São sensíveis os amplos efeitos sinérgicos (a
expectativa original para 2007 foi superada em cerca de 50%. Até hoje,
Lufthansa (43%) e Swiss (57%) participam igualmente destas sinergias)
afinal, gerar valor agregado para os clientes de ambas as empresas
aéreas continua sendo o foco da colaboração.
A parceria, porém, não oferece
vantagens só para a Lufthansa e para a Swiss, mas principalmente para os
clientes. Os passageiros puderam, por exemplo, acumular e resgatar
milhas, assim como utilizar as lounges de ambas as parceiras
imediatamente após o início da parceria.
Serviços especiais para clientes First Class e top status, a combinação
de tarifas de voo ou a realização de reservas nos voos da parceira nas
páginas web de ambas também se tornaram padrão em pouquíssimo tempo. E a
associação da Swiss à Star Alliance em abril de 2006 permitiu,
finalmente, a integração total do Swiss Miles & More.
Sem contar que, apesar da integração, a Swiss continua Swiss, uma
empresa aérea independente dentro do Grupo Lufthansa que, nos cinco anos
desde o anúncio da integração, admitiu mais 1000 funcionários e ampliou
o número de passageiros e sua oferta, além de inaugurar seis novas rotas
e complementar sua frota com 10 aviões (7 para voos intercontinentais e
3 para voos continentais).
Atualmente, ela conta com aviões maiores e mais modernos do que há cinco
anos e oferece o produto de três classes em toda sua frota
intercontinental, incluindo a rota diária que liga São Paulo a
Frankfurt. Dados que mostram uma empresa aérea saudável e de sucesso. |
