O avião será usado para apoiar os ambiciosos planos da Turkish Airlines, que incluem a expansão de suas operações no segmento de transporte de carga.

“A flexibilidade e eficiência dos cargueiros A330-200, juntamente com as vantagens do compartilhamento de funcionalidades com nossa frota de Airbus já existente, fez do novo A330 a escolha ideal para a expansão de nossas operações no setor de transporte de carga aérea”, disse o Dr. Cantan Karlitekin, presidente da Turkish Airlines.

John Leahy, COO da divisão de clientes da Airbus, disse: “Com seus baixos custos e configurações operacionais adaptáveis, o modelo A330-200F é a melhor opção no atual mercado de frete. Temos uma longa relação com a Turkish Airlines e estamos contentes com o fato da empresa ter escolhido o mais novo membro da Família Airbus para suas operações de transporte de carga”.

A Turkish Airlines vem operando com aviões Airbus desde 1985 e atualmente tem uma frota de 67 aeronaves Airbus, incluindo quatro A310s, 47 aviões da Família A320, sete A330 e nove A-340.

Os aviões da Airbus compartilham, além da incomparável cabine, as mesmas características operacionais, o que permite às empresas aéreas usarem o mesmo time de pilotos, tripulação de cabine e engenheiros de manutenção, oferecendo flexibilidade operacional e significativa economia de custo.

Com carga útil superior à inicialmente prevista, o A330-200F oferece duas configurações operacionais dependendo da missão planejada. O avião tem capacidade para transportar mais de 64 toneladas métricas por uma distância superior a 4.000 milhas náuticas (7.400 km) ou superior a 69 toneladas métricas por uma distância de até 3.200 milhas náuticas (5.930 km, sem escala).Esta autonomia e capacidade de carga útil permitirão às operadoras expandirem suas empresas, abrindo ou ampliando suas rotas de transporte de carga. Graças ao corpo de seção transversal, o avião dispõe de flexibilidade interior para transportar uma ampla variedade de tamanhos de pallets e containeres para máxima capacidade de interlining (transferência de voos), oferecendo um volume de carga 30% maior do que o de qualquer outro avião de frete da sua categoria.

O A330-200F fez seu primeiro voo no dia 5 de novembro e está em processo de certificação. As entregas começam em 2010. Menos de um mês após o primeiro voo, a aeronave já tem um total de 69 pedidos por parte de 10 clientes.

O Airbus Global Market Forecast (Previsão Global do Mercado da Airbus) prevê a necessidade de mais de 1.600 aviões de carga de tamanho médio para os próximos 20 anos.