A estratégia do grupo de criar uma família de motores, cada um sob medida para uma aeronave específica, resultou no mais amplo portfólio de sistemas de propulsão da indústria aeroespacial. A Rolls-Royce fornece motores para mais de 30 tipos de aeronaves civis e 39 tipos de aeronaves militares.

Os produtos são apoiados por acordos de serviço TotalCare de longo prazo, adaptados às necessidades dos clientes. Usando o profundo conhecimento da empresa, um conjunto de serviços de suporte é oferecido para minimizar os riscos financeiro e operacional e possibilitar aos operadores se concentrarem núcleo de seus negócios. Mais de 80% de todos os motores Trent em serviço estão cobertos por acordos de serviço de longo prazo.

As encomendas em Le Bourget foram predominantemente recebidas de clientes da Ásia e do Oriente Médio, onde a Rolls-Royce tem uma presença que se expande rapidamente.

O Trent XWB, que é a versão do motor Trent que vende mais rápido, continua seu impressionante histórico, com uma encomenda da Air Asia para impulsionar dez Airbus A350 XWB firmes e cinco opções, com serviços TotalCare.

O Trent 700, que tem o melhor desempenho, as mais baixas emissões e o menor consumo de combustível no Airbus A330-200/-300, também continuou a conquistar encomendas. A Gulf Air encomendou motores Trent 700EP (Enhanced Performance) para 20 A330, com TotalCare, e renovou o acordo TotalCare referente aos Trent 700 que impulsionam dez A330 já em serviço. A Air Asia também encomendou motores Trent 700EP para dez aviões A330 que estão encomendados.

No Salão, a Rolls-Royce conseguiu o primeiro contrato, para seu pacote de modernização para o Trent 700EP, que foi assinado com a Cathay Pacific. Ele será executado como parte do programa TotalCare da companhia aérea. Incorporando tecnologias originalmente desenvolvidas para o Trent 1000, o pacote reduz significativamente o consumo de combustível e melhora o desempenho ao longo da vida útil do motor, destacando a vantagem competitiva que a Rolls-Royce ganha por manter superioridade tecnológica.

A Rolls-Royce tem mais de 1.500 motores Trent em serviço em mais de 550 aviões, e mais 2.500 sob encomenda. Cada um dos seis membros da família Trent foi o primeiro motor (ou motor de lançamento) em uma célula, ou eventualmente conquistou a maior fatia de mercado.

A International Aero Engines, na qual a Rolls-Royce é importante sócio, recebeu encomendas para motores V2500 da Air China, Etihad e Qatar Airways, cujo valor para a Rolls-Royce é de aproximadamente US$ 650 milhões.