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Família ERJ 145
ultrapassa 15 milhões de horas de voo
Após 12 anos em
operação, o pioneiro jato regional continua apoiando companhias
aéreas em todo o mundo
14/06/2009 - 10h19
(Da Embraer)
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Após 12 anos em serviço, a plataforma ERJ
145 da Embraer continua ultrapassando marcos recordes. Hoje, a
frota mundial totaliza mais de 15 milhões de horas de voo, com
um índice médio de conclusão de missão de 99,7% – ambas as
marcas impressionantes. Quase 900 jatos regionais da família ERJ
145 foram entregues a 30 companhias aéreas em 20 países,
transportando mais de 450 milhões de passageiros.
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Divulgação -
Embraer |
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O primeiro ERJ 145 da Passaredo, PR-PSF, fabricado em 1997,
ex-British Regional Airlines, East Airways e Trans State
Airlines.
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Quando a família ERJ 145 entrou em
operação em dezembro de 1996, constituía uma proposta
completamente nova no mercado, com jatos feitos sob medida
para atender às necessidades específicas das companhias aéreas
regionais. As aeronaves são adequadas para alta frequência de
uso e operam até 3.000 horas por ano. O design único oferece
aos clientes a flexibilidade de diferentes capacidades de
assentos, menores custos de manutenção devido ao alto nível de
semelhança de peças e sistemas e a mesma qualificação de
tripulação (type rating). A família de jatos regionais ERJ 145
é composta pelo ERJ 135 (37 assentos), ERJ 140 (44 assentos),
ERJ 145 (50 assentos) e ERJ 145 XR, uma versão do ERJ 145
original com alcance estendido.
"Estamos muito felizes em apresentar esses notáveis marcos",
disse Mauro Kern, vice-presidente executivo da Embraer para o
mercado de aviação comercial. "Com a família ERJ 145, a
Embraer está escrevendo uma importante página na história da
aviação comercial e tornando o transporte aéreo para as
comunidades menores mais seguro, confiável e acessível."
A família ERJ 145 é reconhecida e valorizada pela grande
flexibilidade e lucratividade, bem como pela eficiência que
oferece às operações de alimentação dos grandes centros (hub
feeding) ou ponto-a-ponto. A experiência dos últimos anos
mostrou que quando a demanda é alta, os ERJ da Embraer
ajudaram as companhias aéreas a expandir operações para novos
mercados e aumentar as frequências dos serviços existentes, ao
passo que em um ambiente de demanda fraca essas aeronaves
ajudaram as operadoras principais a ter o modelo do tamanho
adequado para a demanda do mercado, preservando sua posição
competitiva, integridade da rede e presença geral de mercado.
Com base na bem sucedida plataforma do jato regional ERJ 145,
a Embraer desenvolveu o jato executivo Legacy 600, que se
tornou cada vez mais popular entre proprietários particulares,
operadoras de voos fretados, empresas e governos. O jato
entrou em serviço em 2002 e compartilha importantes qualidades
com a plataforma do jato regional, tais como baixo consumo de
combustível, custos operacionais reduzidos, fácil manutenção e
confiabilidade impressionante. Com mais de 160 unidades voando
em 25 países no mundo todo, o Legacy 600 é customizado para
atender às necessidades do mercado de aviação executiva,
oferecendo autonomia de até 3.400 milhas náuticas, ou 6.297
km, acabamento interno de alta qualidade, três zonas de cabine
distintas, excelente conforto e assistência global em centros
de serviços dedicados para jatos executivos.
A família de aeronaves de Inteligência, Vigilância e
Reconhecimento (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance
– ISR) da Embraer, em operação nas forças aéreas brasileira,
mexicana e grega, também é baseada na plataforma do ERJ 145. A
família ISR, que pode ser customizada para atender as mais
especificas demandas dos clientes, inclui o EMB 145 AEW&C para
missões de alerta aéreo antecipado e controle, o EMB 145 MP
para patrulha marítima e as plataformas EMB 145
multi-inteligência.
Os ERJ continuarão a apoiar as companhias aéreas européias e
norte-americanas e contribuir para o desenvolvimento da
aviação regional na América do Sul, México, Rússia e
Comunidade dos Estados Independentes (CEI), África, China e
Ásia. Em uma recente cerimônia realizada na sede da empresa,
no Brasil, a 1.100ª aeronave da família ERJ 145 (um Legacy
600) foi entregue, marcando a longevidade e flexibilidade da
família.
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