A ANAC não leva em consideração que a medida pode fazer a TAM deixar de operar voos intercontinentais e desempregar diversos funcionários, assim como a Varig e a OceanAir fizeram em 2008, já que o valor do imposto cobrado no Brasil é infinitamente superior ao arrecadado no resto do mundo, assim como o alto preço do querosene de aviação, tornando impossível a concorrência com empresas do exterior. Primeiro, o governo brasileiro teria que baixar o valor dos impostos e do combustível no mesmo nível cobrado no mundo, principalmente diante da crise financeira internacional, como fazem os países desenvolvidos.

Em 2008, o processo de liberação tarifária foi discutido com o setor e a ANAC recebeu 14 contribuições por meio de consulta pública, pela Internet. Disponível na página da ANAC na Internet por várias semanas, a consulta pública permite que qualquer cidadão ou empresa interessada possa enviar suas sugestões a qualquer hora do dia e de qualquer lugar do Brasil. Numa audiência pública, a única forma de participar exige a presença do interessado, que precisará deslocar-se fisicamente até a cidade do evento no local e hora marcados para poder dar sua contribuição ou crítica à proposta. Apesar das facilidades e do caráter mais democrático da consulta pública, a Justiça Federal decidiu, em caráter liminar, que uma audiência pública era necessária para este caso. Assim, a Diretoria da ANAC revogou a Resolução nº 61 (que formalizava a proposta da Agência que já havia passado pela consulta pública) e agendou a audiência pública para o dia 11 de fevereiro.

O evento será realizado das 10h às 13h no auditório da Gerência Regional da ANAC em Brasília (cidade sede da Agência), no Setor de Hangares, Lote 4, Aeroporto Internacional de Brasília. A participação é livre, mas para se manifestar verbalmente é necessário fazer inscrição até as 12h do dia 10 de fevereiro, enviando um e-mail com a identificação da empresa ou entidade representada e o nome do porta-voz para o e-mail: consultapublica.tarifas@anac.gov.br.